制图:任萍 资料来源:上海发布
经过五个月的施工,延安东路隧道北线施工即将结束,大修施工将移至南线。届时,浦东往浦西方向仍禁止车辆通行,浦西往浦东方向车辆由隧道南线改为北线通行。近日,上海市公安局交警总队发布了延东隧道施工以来的交通影响情况以及第二阶段施工期间新的交通组织方案。
近四成改走人民路隧道
交警跟踪第一阶段施工后相关隧桥及道路流量变化情况,发现隧道单向封闭后对于新建路隧道至复兴东路隧道之间的区域交通有一定影响,影响区域高峰期间总体越江耗时平均增加15分钟至20分钟,略好于预期的25分钟至30分钟。
隧道封闭后,人民路隧道、新建路隧道、复兴东路隧道以及南浦大桥(“三隧一桥”)起到了主要分流作用,白天12小时合计分流原延安东路隧道浦东向浦西方向78%的越江量,其中人民路隧道承担了39%的流量,在“三隧一桥”中承担分流最多。另外,原浦东向浦西交通流量中有近10%转换为轨道交通等方式过江。
出隧道禁右转至银城中路
近日,市公安局交警总队公布了延安东路隧道第二阶段施工期间的交通组织方案。
在浦西入口,延安东路地面主线的车辆只允许进隧道,南侧辅道车辆只允许前往河南路、外滩方向及右转至福建南路。需要特别提醒的是,原先到河南路的车辆是走延安路地面左侧主线车道,现改为走南侧辅道,驾驶员要提早从西藏中路、云南中路等交叉路口变道至南侧。此外,福建南路(延安东路-金陵东路)由南向北单向调整为北向南单向。
在浦东出口,从隧道出来车辆禁止右转至银城中路(国金中心方向),需通过东泰路等进行绕行;原北侧辅道车辆仅保留进入停车场功能,原环岛往浦东大道方向车辆需通过银城路地道或者昌邑路等绕行。交警部门提醒,由于受匝道总宽度影响,隧道出口车道划分小型车道和大小型车道,车辆应按照隧道内车道指示通行。
浦明路将设置可变车道
隧道封闭后,连接人民路隧道的东昌路、浦城路、人民路、河南路流量增幅在30%至40%之间。新建路隧道两端陆家嘴环路、高阳路等流量增幅达到70%以上。复兴路、西藏路等流量增幅在15%左右。
在浦东,浦城路是延安东路隧道封闭后的主要绕行通道,目前已趋饱和。同样南北走向、平行于浦城路的浦明路成为进出陆家嘴的主通道。晚高峰大批车辆从陆家嘴涌出,浦明路北向南拥堵加剧,排队长度从张杨路直至陆家嘴环路,持续时间从17时至20时。
为缓解浦明路的交通拥堵,浦明路(东昌路-张杨路)将实施可变车道,晚高峰期间北向南两车道,南向北一车道;其余时段南向北两车道,北向南一车道,实施可变车道将改善浦明路晚高峰陆家嘴地区车辆潮汐式流量拥堵的交通状况。
文汇报记者 沈竹士 通讯员 李辉
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