在宣布残骸属于MH370的新闻发布会上，马来西亚总理纳吉布神情悲痛。新华社发
马来西亚总理纳吉布6日宣布，调查人员“最终确认”，在留尼汪岛发现的襟副翼来自MH370客机。“我们现在有物证表明，MH370航班悲剧地终结于南印度洋。”纳吉布召开新闻发布会前不久，MH370乘客家属获知飞机残骸初步调查结果。航班机组成员帕特里克·戈梅斯的妻子雅基塔说：“我知道我丈夫已经不在人世，但他们不能找到一块襟副翼便就此结束……我敦促他们继续搜寻，直到找到飞机并把它带回来。”不光是家属。17个月来，MH370的下落牵动着全球关注的目光。那么，这块出现在印度洋偏远小岛的长约2米的飞机残骸，能提供什么线索，对揭开MH370失踪谜团意味着什么？
证实无人生还的悲伤事实
按照美国俄亥俄州立大学航空安全专家普鲁奇尼基的解读，确认这块残骸属于MH370是“关键一步”，但也“只是第一步”。“这好比一幅1000块的拼图，仅把其中一块放在桌上，然后说，‘画面是什么？’”
美国有线电视新闻网6日援引航空专家戈尔兹的话说，调查人员目前“只确定一点”：“它证实了飞机与机上所有乘客和机组成员终结于水中且没有幸存者这一令人悲伤的事实，这是今天的主要事实。”至于坠机原因的确定，戈尔兹认为，“仍需很多个月。这是一项非常困难的调查。”
从照片上看，这块襟副翼正面轻微受损，而背面留有粗糙的横向裂痕。美国一个独立观察团体认为，这或许表明，飞机更有可能曾处于高速螺旋状急降的状态，襟副翼可能在飞机仍在空中时就与机体分离，且脱落前剧烈抖动。
有线电视新闻网航空分析师玛丽·夏沃认为，仅依靠这块残骸，调查人员可能只能确定飞机坠落的方式，无法完全确定坠机原因。要确定原因，关键在于找到并分析黑匣子。
发现更多残骸的可能性不大
澳大利亚目前对MH370的搜寻范围位于留尼汪以东约4000公里的海域。澳总理阿博特说，MH370残骸的发现“证实了飞机坠入印度洋，非常符合我们过去数月来使用的搜寻模型”。西澳大利亚大学先前建立的模型预测，MH370部件可能在飞机失踪后12至24个月内被海水冲刷到留尼汪岛附近。
航空公司评级网站“航空评级”专家杰弗里·托马斯说，由于印度洋范围广阔，在预测海域内展开搜寻要有所发现仍需要时间和运气。美国伍兹霍尔海洋研究所工作人员加洛说，鉴于MH370失踪时间较长，搜寻过程复杂，发现更多残骸的可能性不大，“海洋是很厉害的分散剂。如果把三个不同体积和形状的物体同时放在海中同一地点，随着时间推移，海洋可能使它们分开。”
澳大利亚运输安全局6日发表的一份声明说：“漂移模型显示，如果还有漂浮的MH370残骸，它可能在印度洋内数十万平方公里范围里的任何地方。”
郜婕（新华社供本报专稿）
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