1月17日，工作人员登上扶正后的“皖神舟67”沉船。当日上午6时30分左右，经过近40小时的搜救打捞，在长江江苏靖江段沉没的“皖神舟67”船在离岸一两百米处被扶正。来自江苏海事局的消息称，至此沉船已被打捞出水。在沉船被打捞出水的同时，江苏海事局与靖江市公安机关消息公布了事故落水人员名单，试航时船上25人全为男性。目前，仍只有3人获救。相关部门已经与船员家属及相关机构对接，进行善后处置。新华社记者 沈鹏 摄
■本报记者 赵征南 驻苏记者 吴跃龙
记者昨天从靖江市委宣传部获悉，15日下午在长江福姜沙北水道试航过程中翻扣沉没的“皖神舟67”轮，已于昨日下午被安全平移至北岸侧浅滩水域，这为下一步防沉扶正及后续调查处理创造有利条件。截止17日上午10时，长江福北水道沉船事故已确认造成21人遇难，另有3人获救1人失踪。目前，搜救人员仍在船舱里以及长江上下游水域全力搜救这名失踪者。另外事故原因正在调查中。
15日下午，安徽蚌埠籍新造试航拖轮“皖神舟67”在位于江苏靖江附近的长江福北水道发生自沉翻扣事故。江苏省水上搜救中心接报后，立即启动应急预案，组织张家港、泰州、江阴等市水上搜救中心开展现场搜救，紧急调派11艘海巡艇、2艘水警艇、10艘拖轮以及4艘工程船全力实施搜救，并提醒过往船舶、附近锚地和码头协助搜救落水人员。但由于事发水域为感潮河段，水深流急，潜水人员水下作业困难重重；同时，沉船内部结构复杂，船舱内部和过道空间狭小，搜救工作十分困难。江苏省水上搜救中心调集多艘工程船舶，首先采取拖轮及小型工程船接近遇险船舶，将遇险船舶初步稳定下来。同时，组织多名潜水人员抓住两次短暂的潮流平缓期，从水下将3根钢丝缆牵引固定住事故船舶，避免船舶沉没。随后，组织了大型工程船对事故船舶实施水下移位。
在现场参与救援的人士透露，失踪人员多为拖船上的工作人员，其中几名外籍人员是该拖船的船东和工程技术人员。
事故发生后，江苏省委书记罗志军、省长李学勇要求全力抢救落水人员，迅速开展事故调查。副省长张雷赶赴现场指挥搜救。
1月17日，打捞船将“皖神舟67”沉船进行扶正。当日上午6时30分左右，经过近40小时的搜救打捞，在长江江苏靖江段沉没的“皖神舟67”船在离岸一两百米处被扶正。来自江苏海事局的消息称，至此沉船已被打捞出水。在沉船被打捞出水的同时，江苏海事局与靖江市公安机关消息公布了事故落水人员名单，试航时船上25人全为男性。目前，仍只有3人获救。相关部门已经与船员家属及相关机构对接，进行善后处置。新华社记者 沈鹏 摄
据了解，“皖神舟67”轮为一条29米长、9.8米宽、吃水深度达4.35米全钢制结构的海洋拖船，自重368吨，登记机关为安徽省蚌埠市地方海事局，系安徽蚌埠神舟机械有限公司制造，于去年10月从蚌埠港拖至靖江博泰船厂进行舾装作业。而蚌埠市神舟机械有限公司原名国营蚌埠船厂，始建于1938年，具有70余年的历史，2001年经蚌埠市人民政府批准改制为蚌埠市神舟机械有限公司，是淮河流域最大的造船企业。
神州机械公司办公室主任李玉柱表示，由于受沿途桥梁和船闸的影响，船只无法在淮河上完成全部试验工作，部分试验只能在长江段进行。事发前，船只已完成最后的安装工作，但在水上试验的时候发生了意外。
经江苏海事部门初步调查，该拖轮试航前未按照规定向主管机关办理试航报备手续，也未按规定报告船舶动态。
微博加关注
微信扫一扫
文汇报官方微信
汇拍微信
汇玩微信
汇吃微信
汇演微信
文汇讲堂
上海跑步者
下载APP
