本报讯 综合新华社消息，韩国“岁月”号沉船搜索20日进入第5天。截至20日21时，事故已致58人遇难，仍有244人下落不明。失踪人员中包括4名中国公民。韩联社说，船组缺乏责任心，导致错过向乘客发出逃生讯号的黄金期。
大约560名潜水员轮流下水，重点在“岁月”号客舱内寻找幸存者。204艘韩国海军、海警和私人船只以及34架飞机在附近协同作业。
韩国海洋警察厅20日表示，搜救人员通过搭建导引绳，将进入沉船内部进行搜救的通路拓展至5条。此外，为了防止遇难者遗体被冲走，搜救队伍从21日起将在事故海域一带利用水下声呐探测器进行搜索。另据韩国海军20日证实，一名海军士兵在执行救援任务时脑部受伤，抢救无效，于19日晚身亡。
海警方面说，他们将最大限度利用一天中短暂的水流变缓时间段抓紧作业。另外，20日出事海域的天气状况相对较好。
按法新社的说法，尽管韩国当局暂未排除发现幸存者的可能，但现阶段工作重心显然已从搜救转为打捞。
韩国检方和警方联合调查本部20日公布在“岁月”号沉船事故发生时，航海师与珍岛海上指挥中心的通话记录。
通话记录显示，“岁月”号于9时6分与珍岛交通管制中心取得联系，直到9时37分“决定弃船”，期间进行了11次沟通。尽管珍岛交通管制中心在第一次沟通时已指示航海师紧急采取救援措施，并多次指示逃生，但航海师反复询问“是否有救援”，却不提是否下令逃生。
通话显示，航海师在9时23分回复说“现在连广播也不可能了”，并于10分钟后才广播告知乘客逃生。
据韩联社报道，船组29人中核心人员全部逃生并获救。韩国民众对船员“失职逃跑”的行为强烈愤怒。船长李俊锡在接受调查时说，事故发生时海水流速很快，水温又低，因此没有立刻发出疏散令，这与他此前的“发出了疏散令却没有被准确传达”的说法不同。此外，还有舆论和民众指责政府对大型灾难应急能力不足。
一些海事专家推测，“岁月”号船舱中可能出现“空气囊”，受困人员可能借此存活72小时。但随着时间推移，发现幸存者的可能性越来越小。
失踪者家属现在珍岛郡体育馆内焦急等待。韩国海警在体育馆附近搭建帐篷，方便家属接受脱氧核糖核酸(DNA)检验，从而为最终辨认遗体做好准备。
也有一些家属怒火难消，指责韩国政府救援不力。一些在珍岛郡体育馆内的乘客家属，对搜索进展迟缓、官方公布的相关数字多次变化表示不满，情绪显得激动。20日，几十名家属在搜救海域附近地区静坐示威大约两小时后决定前往首都首尔，到总统府青瓦台去抗议，遭到警方阻拦。这些家属随后同意与国务总理郑烘原对话。
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