据《青年报》报道，上海巴士新联谊旅游客运公司并非第一次出事。2011年8月12日，一辆上海开往三清山的旅游大巴在杭州绕城东线发生一起侧翻事故，车内几乎都是上海旅客，其中很多是父母带孩子全家出行，事故造成1死2重伤。该车同样是隶属上海巴士新联谊旅游客运公司。蹊跷的是，截至发稿时，这家公司却无法通过注册信息找到。
根据网站记录，上海巴士新联谊旅游客运有限公司的地址是上海市东长治路1010号办公楼201室，主要经营“汽车团体包车，跨省市旅游客运”。记者拨通该话号码，却显示“暂停服务”。
当记者驱车前往该公司登记地址时，却发现“东长治路1010号”已经夷为平地，工地周围已经围起来，探出几架正在施工的大吊车。“这块地皮五六年前就动迁掉了，原来的巴士公司早已搬走了。”对面东长治路1009弄的一位居民告诉青年报记者。
出事车辆虽属于“巴士新联谊”公司，车身上也印有“巴士旅游”字样，但巴士集团方面表示，这家公司跟已跟巴士集团没有关系。有资料显示，巴士集团已将其所拥有“巴士新联谊”股份售出，而上海锦山汽车客运有限公司拥有相当比例股份，但后者对此否认。
记者随后在上海市工商行政管理局官网查到，“巴士新联谊”的住所为上海市金山区朱泾镇金吕公路30号，而这正是上海锦山汽车客运有限公司网上公开的地址。另有一家上海巴士新联谊旅游客运有限公司第一分公司，营业场所为上海市闸北区共和新路3088弄3号309室，企业状态为：注销。公开的企业法人信息中，注册资本为1000万的上海巴士新联谊旅游客运有限公司成立日期为2002年11月11日，经营范围为“省际包车客运，自有汽车租赁”，公司类型则为国内合资的有限责任公司。
记者在医院采访伤者时，也未见上海巴士新联谊旅游客运有限公司工作人员。
[赔偿]
车票含10万元保险
青年报记者从沪上资深保险业内人士处了解到，每张大巴车票根据投保的数额不同，理赔的金额也不同。一般大巴车票自带的保险金额也就2元，死亡理赔基本10万元左右。“此外，大巴所属的客运公司也要赔偿，具体的赔偿数额要根据死者的年龄等各种原因综合计算。”该人士说。
[分析]
侧翻原因有很多
“大巴侧翻的原因有很多，有可能是路况车况问题，也有可能是驾驶不当。”上海市汽车维修行业协会技术专家组副组长洪永楠分析时指出，上海对于旅游大巴等经营性客车管理一直非常严格，一般情况下车况应该问题不大，但不能排除转向系统故障等问题造成车辆失控。对于右后轮轮毂损坏的情况，洪永楠表示，后轮损坏一般不会造成翻车，前轮损坏才会翻车。
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