1949年4月20 日深夜，张治中等才收到南京李宗仁、何应钦来电，拒绝在《和平协定》上签字。然而这已经无济于事，21 日，毛泽东、朱德发出《向全国进军的命令》，命令各野战军全体指战员“奋勇前进，坚决、彻底、干净、全部地歼灭中国境内一切敢于抵抗的国民党反动派，解放全国人民，保卫中国领土主权的独立和完整。”声势浩大的渡江战役正式展开。

中集团首先实施渡江。从裕溪口至枞阳镇 100 公里的长江段水道九曲蜿蜒，江心洲珠串连环，江面较窄，水流也相对平缓，利于我军突破。一旦强渡成功，即可控制南京至芜湖的铁路，抄捷径直取南京。担任第一梯队的是第 7、第 9 兵团指挥的 24、25、27 军。为了确保突破的成功，谭震林于 20 日中午来到 24 军，亲自坐镇指挥。当日天气晴朗，江面上风平浪静，对岸绿树成荫，完全没有大战即将开始的紧张迹象。

20 日 17 时，我军各炮群开始试射。24 军的炮火首先向江心的闻新洲、紫沙洲轰击，打掉敌军前沿阵地的地堡。同时掩护我军渡江船只翻坝入江。在渡江作战中，我军的炮兵显示出高超的技术水平。榴弹炮、山炮循环射击，摧毁独立的地堡，迫击炮则专打逃窜的敌人。当榴弹炮、山炮修正距离时，迫击炮连续射击填补空隙。对岸敌军炮兵反击，我军立即抓住目标进行压制射击。只见江对岸浓烟滚滚，敌军陷入混乱之中。

在炮兵掩护下，我军突击部队打开大堤的出口，将隐蔽在河道里的船只翻坝入江。黄昏时，空旷的江边已经排满了众多木船，战士们在临时码头上有秩序地迅速登船。尽管要求肃静，也不免嘈杂之声。原定 20 时开始渡江，但各部队翻坝情况不一样。 27 军 79 师 19 时 20 分才开始拖船，一小时后 235 团拖出大部， 237 团只拖出少部。这时对岸敌军发觉，开始射击。军首长命令已经入江的船立即开始渡江，不必等齐。 235 团在近 21 时率先开始了渡江行动。 21 时 24 军统一开始渡江，有些翻坝慢的部队则在 22 时开始渡江。

夜幕降临，江上刮起了风。中集团三个军上千船只扬帆起航，船工用力摇桨，战士们纷纷用铁锹、钢盔帮助划水，加快船速。先头船刚过中流，距离对岸 300 米时，敌军开始炮火拦截。有的船被打穿，战士们用棉絮、身体堵漏，有的船工负伤，仍然摇橹不停。我军炮群再次齐射，掩护部队渡江。江心里波涛汹涌，水柱冲天;江南岸是一片火海，映红夜空。 27 军先遣队在山顶点燃火堆，为我军导向。21 时，27 军 79 师 235 团 1 营 3 连 5 班的木船在夏家湖登上南岸，成为“渡江第一船”。各部队也陆续到达南岸，平均渡江时间为 15—20 分钟。27 军在荻港至旧县之间突破。24 军先攻占闻新洲、紫沙洲两个大江心洲，然后继续渡过夹江，在铜陵至荻港段突破。25 军在大套沟至鲁港段突破。21 军占领贵池以北的长生洲。渡江部队纷纷在南岸点燃火堆，向北岸传递胜利的信息。船工们运完第一梯队，马上返回再运送第二梯队。21 日凌晨 2 时，聂凤智率 27 军军部过江。到 21 日晨，中集团已渡过10 个师 28 个团，建立了东西长 120 公里，纵深 20 公里的江南阵地。渡江战役首战告捷。

邓小平、陈毅在瑶岗总前委指挥部彻夜未眠，紧张地等候前方消息。当听到中集团各军顺利渡江，正在追歼逃敌的消息后，非常高兴，马上电告中央军委。21 日晨，张治中等把南京拒绝签字的电报交给中共代表团后，正在六国饭店里苦闷之时，街头报贩已经叫卖起“号外”。周恩来兴高采烈地来到六国饭店，告诉张治中等我军渡江的消息。并希望国民党代表团留在北平，不要再回南京。张治中对国民党当局极为失望，采取了顺应潮流的举动，脱离南京政府，站到人民一边。

21 日汤恩伯匆忙飞到芜湖部署堵击，然而国民党第 20、88、55 军等部早已放弃阵地，仓皇南逃。二线的 99 军开到宣城，见势不妙也掉头就跑。就在汤恩伯手忙脚乱的时候，我军东集团、西集团开始了更大规模的渡江行动。

东集团第 10 兵团的23、28、29 军在强大炮火掩护下，从七圩港到张黄港一带渡江，直指南岸的江阴。这里是长江下游最窄的地方，江面仅宽 1500米。虽然敌军重兵防御，也阻挡不住我军的强渡。兵团司令叶飞在江边亲自指挥，并随 28 军第一梯队过江。原定启渡所得时间是 21 日 17 时 30 分，可是白天江上风平浪静。叶飞心里着急，有如天助，到 16 时左右，江上起风了，而且是顺风。指战员们都高兴极了。一声令下，上千条船扬帆向对岸驶去，最快的仅用 10 分钟就到达南岸。敌军的火力拦截比预计要弱，可见士气之低落。突击部队上岸后迅速消灭敌军火力点，扩张滩头阵地，向纵深发展。23 军 69 师 207 团 2 营 5 连 1 排乘坐一条机帆船渡江，到天生港附近遭敌军火力拦截，船上伤亡 20 多人，排长也牺牲了。 1 班长挺身而出接替指挥，继续奋勇前进，突破封锁，强行登陆。他们歼敌一个连，站稳了滩头阵地，保障后续部队上岸。战后荣获“渡江英雄排”的光荣称号。当天夜里，后续部队一批接一批渡江，有的船一夜往返八次。叶飞上了岸才发现，由于渡江心切，忘了带电台。他只好带着人往前赶路，寻找 28 军军部。

第 10 兵团渡江的最大障碍，是国民党江阴要塞。江阴要塞是国民党经验多年的江防重镇，山顶有炮台，山腰有壕堑，山脚有地堡群，总兵力 7000余人，新式重炮 30 余门，火力可以控制张家港至黄田港 30 公里的一段江面。要塞司令戴戎光是国民党顽固分子。应该说，正面攻击江阴要塞，是相当困难的。但是在我军渡江过程中，江阴要塞一炮未发，使第 10 兵团得以顺利渡江。这是我党地下工作的又一杰作——策动江阴要塞起义。

1946 年夏，盐阜地委组织部长唐君照接到在国民党军任职的弟弟唐秉琳来信，表示想离开国民党到解放区工作。地委书记曹荻秋同志指示要利用这个关系，建立秘密联络。1947 年唐秉琳调到江阴要塞，华中工委将其作为策反工作的重点。要求唐君照“多做上层的工作，要抓实力”。唐君照逐渐发展了唐秉琳、唐秉煜兄弟和吴广文三名地下党员，并要他们设法先后调到要塞。唐秉琳当了炮台台长、唐秉煜当了守备总队队长、吴广文当了工兵营长。他们层层发展，在要塞里建立了组织基础，并联络了一批中间人士。1949 年 1 月，唐秉煜获得了国民党军的长江布防图和作战方案，亲自送到江北。陈丕显、管文蔚听取他的汇报后，对要塞工作非常重视。三野开始渡江准备后，江阴要塞工作由三野 10 兵团直接掌握。粟裕派华东局社会部情报科长王徵明携带电台，到靖江与唐秉琳等保持密切联系。 4 月渡江前，王徵明带领 29 军的四名干部潜入要塞。王徵明当了游击炮团团长的“卫士”，控制炮团，其余的人也分别潜入各部门，控制了要害部位。韦国清政委交代给王徵明等的任务是“保持 60 里防区，迎接部队登陆。所谓‘迎接’就是炮不打，枪不响。”

4 月 21 日夜，三野 10 兵团开始渡江。当我军炮击南岸敌 21 军阵地时，21 军要求炮台火力支援。唐秉琳命令炮台缩减射程 400 米，打了十几发炮弹，结果全打到 21 军头上。我军开始渡江后，戴戎光命令炮台射击。唐秉琳执行命令，但炮弹都没有装引信，只听炮响不见爆炸。戴戎光正骂:“妈的，这打的是什么炮，是打的欢迎炮嘛!”唐秉煜和我军干部冲到指挥所，宣布起义，俘虏了戴戎光。22 日晨，江阴要塞召开全体官兵会议，宣布起义，并由三野特纵接管。粟裕来到要塞，亲切接见唐秉琳，说:“你们为大军顺利渡江做出了重要贡献，为党为人民立了功，党和人民是不会忘记你们的。”江阴要塞调转炮口，封锁了国民党海军退回上海的航道。10 兵团迅速通过要塞防区，切断了南京至上海的铁路。

当我军炮火封锁长江航道后，国民党海军海防第二舰队司令林遵率大小舰艇 25 艘在南京长江下游的笆斗山江面起义。这次起义也是在中共地下党的策动下举行的。林遵是福州人，英国皇家海军学院毕业。中国海军最初是在福建发展起来的，所以海军军官中福建人最多。 1948 年底，海防第二舰队被调入长江，官兵们对打内战都表示厌恶。这时，林遵的同学、国民党海军司令部官员郭寿生受地下党委托来镇江基地找林遵，要他率领舰队起义。林遵认清了形势，知道国民党大势已去，就联系了几位思想进步的舰长，等待时机。我军发起渡江战役前夕，林遵派人通知我党联系人舰队将要起义，并告知适宜渡江的地域，避免冲突。20 日夜我军开始渡江后，海军总司令桂永清命令林遵率舰队马上去芜湖，阻止我军渡江。林遵拖延时间，没有执行。22 日我军已全面渡江，桂永清又在下关召集南京江面的舰长们开会，要他们当晚冲出长江，逃往上海。“永绥”舰舰长邵仑是起义组织者之一，借故拖延，使各舰未动。桂永清命令林遵马上去南京，带领舰队下行。23 日晨，林遵乘“永嘉”舰到达笆斗山，召集舰长们开会。大家听说桂永清已经乘飞机逃走，南京国防部官员也已逃往广州，都大骂起来，谁也不愿意再为国民党卖命作战。林遵向大家说明了形势和起义的意向，征求各位意见，结果主张走和留下的各占一半。林遵宣布起义，派人起草文告。几个顽固的舰长密谋后于傍晚起锚，有的舰不明真相也跟着开走。林遵用报话机呼叫，四舰返回，七舰逃跑。林遵派参谋到浦口与 35 军接洽起义， 24 日凌晨，第二舰队起义成功。停泊在镇江的江防舰队 23 艘舰艇也随即投降。这些舰艇，后来成为新中国海军的基础。

在 10 兵团渡江时，第 8 兵团也开始了渡江作战。 21 日 20 时， 20 军自三江营渡江，进攻扬中。因遇逆风，内河大部分船只不能按时起航，只有两个营登岸。他们与扬中守敌三个团展开战斗，击退敌军多次进攻，守住了登陆点。22 日凌晨，20 军有四个团过江，发起全面进攻，守敌仓惶溃逃。 34 军22 日由仪征至扬州段渡江，在炮火掩护下占领北新洲、瓜洲，直插镇江。35军于 21 日夜间向江浦和浦口之敌发起攻击，经过一天激战，攻取敌军主要阵地。22 日晨，敌军获悉我军主力已经过江，害怕被歼，逃往南京，江浦、浦口随即解放。

22 日的南京已是一片混乱。京杭国道上拥挤着国民党的溃军，向上海、杭州方向争先逃命。南京政府的官员都纷纷登上飞机逃往广州。各航空公司的 30 多架飞机紧张空运，据说六小时内就将政府部门疏散一空。李宗仁、何应钦束手无策，只得紧急飞到杭州，与蒋介石商讨对策。蒋介石在机场会见他们，李宗仁对蒋说:“你当初要我出来，为的是和谈。现在和谈已经破裂，南京马上就要失守，你看怎么办?”蒋介石说:“你继续领导下去，我总归支持你。”除了空洞的许诺，没有任何实质内容。李宗仁依然无法指挥军队，只好在傍晚回到南京。汤恩伯紧急求见，说共军已迫近城郊，请他务必马上撤离。这一夜，南京四郊炮声隆隆，李宗仁彻夜失眠。 23 日早晨，他带领少数随从乘最后一架专机起飞，先在上空盘旋两周，似恋恋不舍，然后向桂林方向飞去。而美国大使司徒雷登和各国外交人员都拒绝与国民党政府南逃，留在南京不走，以窥测动向。

23 日上午， 35 军接到粟裕、张震 22 日 24 时的电报:“如南京之敌逃窜，则 35 军应即渡江进占南京，维持秩序，保护敌人遗弃之一切公私财产，该军应特别注意遵守政策，严肃城市纪律。”35 军本来没有渡江任务，手里一条船也没有。接到命令后，全军上下顿时忙碌起来，到处寻找船只。下午 103 师侦察连在浦口的小河汊里找到一只小划子，经再三动员，船主表示愿意送他们过江。请示军部同意后，103 师侦察班长魏继善带着四个侦察兵，在火力掩护下渡江。17 时左右到达下关码头，见江边无敌踪影，连忙用旗语制止射击。他们找到下关发电厂，在工人帮助下找到一条小火轮，回到浦口，35 军开始渡江。后来找到了火车轮渡船，一夜之间 35 军就全部到达下关。整顿军容后，开始入城接管。

1949 年 4 月 24 日是一个有历史意义的日子。据外电报道:“共军于今晨 3 时 45 分接收南京。军队系由西北门开入，由军官乘吉普车一辆开路，士兵沿中山路向焚烧之司法院大厦开进。共军进城后，迅速占据各要点，并接收各政府机关、银行与公用事业。共军入城未遇抵抗，早起之市民均在街头，用好奇眼光观看共军。共军散布城内后，即分组排齐坐定，唱歌并听官长训话。”

35 军 104 师 312 团首先进入“总统府”，将红旗插在“总统府”门楼上。三个师划分了防区，张贴我军城市政策的“约法八章”布告。以吴贻芳等民主人士组成的南京市民“维持会”协助维护城内秩序，并与我军接洽接收。守卫中山陵的国民党军一个营护陵部队向我军投诚，将中山陵完好地转交到我军手中。

在北平香山的“双清别墅”，毛泽东阅读“人民解放军解放南京”的号外，心情激动。挥笔写下《七律·人民解放军占领南京》:

“钟山风雨起苍黄，

百万雄师过大江。

虎踞龙盘今胜昔，

天翻地覆慨而慷。

宜将剩勇追穷寇，

不可沽名学霸王。

天若有情天亦老，

人间正道是沧桑。”

——摘自“解放战争系列丛书”，刘统策划，上海人民出版社出版

作者：刘统

编辑：蒋楚婷

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