长三角G60科创走廊的强劲动能，从松江区在今年抗击疫情和经济复苏中的表现可窥一斑。他们的“三个率先”，显示了G60科创走廊建设所形成的非凡实力。所谓“三个率先”，即率先实现“动态清零”、率先恢复正常生产秩序、率先推动高质量发展。

“十指弹钢琴”显示综合治理能力

2022年春天，复杂严峻的疫情对于大踏步前进的长三角G60科创走廊建设是艰巨考验。但恰恰这个时刻，松江“十指弹钢琴”的综合治理能力得以显现。他们以长三角G60科创走廊建设为战略引领，科学精准施策，两手抓两手硬。其间，松江辖内的重大工程项目一刻不停地抓紧建设，而先进制造业龙头企业也在做好疫情防控的基础上保持良好运营。

数据表明，今年1至8月，松江区规上工业企业数跃居全市第一，工业产值第二；进出口额居全市第二，达1598.7亿元。从结构看，松江以集成电路、人工智能、生物医药等“6+X”战略新产业为支撑的实体经济呈现出强劲的韧性、抗波动性和成长性，战略新兴产业占规上工业比重达67.4%，高于全市平均水平。从发展潜能看，松江近期有270家企业被新认定为上海市“专精特新”企业，同比增长119%，增量创历年同期新高，辖内专精特新企业总数为867家，其中国家级专精特新“小巨人”企业69家，市级专精特新中小企业653家，数量位列全市第二。合同外资已完成全年指标，到位资金超去年全年水平。“长三角G60科创之眼”一期项目以及其他重大产业项目开工、新项目签约落地总投资达672亿元。

在特殊时期，九城市携手开展“云对接、云招商、云招聘、云培训、云沙龙”等服务产业链供应链系列活动，有效调动G60产业联盟（园区）、服务机构、行业协会等合作载体和各类要素资源服务于市场主体，累计举办云服务活动40场，32万人次在线参与。九城市还联合编制《长三角G60科创走廊‘十四五’先进制造业产业协同发展规划》，加强彼此优势产业协同错位发展。

枢纽建设带动经济社会全面发展

在上海正在加快构建“中心辐射、两翼齐飞、新城发力、南北转型”的空间新格局中，作为新城发力的一极，松江所规划的由国家高铁网、轨交地铁网、有轨电车网和地面公交网“四网融合”的交通体系，则一举奠定了松江作为上海西南交通门户的地位。

在松江，伴随一条条有形道轨的铺建，城市发展的道路也越走越宽。沪昆高铁、沪苏湖铁路、沪昆铁路、沪杭城际等将在松江汇聚，东西联络线、嘉青松金线、9号线、23号线、T3线也在此会合。未来的松江枢纽将设置9台23线，站台线路规模居全上海第三。而“站城一体”的开发模式，使得高铁时代的同城效应，在长三角G60科创走廊发源地的松江渐渐显现，其带动沿线高质量发展的能量将是巨大的。

漫步松江，我们感受到，G60科创走廊以及松江枢纽的建设，激活了创新引擎功能、门户枢纽功能、生态宜居功能，使得松江不仅在长三角一体化高质量发展中奋力当好排头兵，也为自然山水环绕、“揽尽上海千年演变”的松江新城在构筑“产城融合、功能完备、职住平衡、生态宜居、交通便利”的新时代建设发展中营造了新气象。

松江，从历史深处涌来，又向未来奔去，由一“江”演变出的城市意象，与一“路”生发的科创黄金走廊，无不折射出传承历史、转型突破、创新拼搏的松江气质和松江精神，也是“人民城市人民建，人民城市为人民”重要理念的生动实践。

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