>>>2015上海车展专题

■本报记者 张晓鸣

今天，2015上海国际汽车工业展览会（上海车展）将拉开序幕。此次车展展出总面积超过35万平方米，将推出全球首发车109辆，新能源车103辆，概念车47辆。根据展期安排，4月20日、21日为媒体日，对海内外新闻媒体开放；4月22日至24日为专业观众日；4月25日至29日为公众日。

上海车展一直以来是全球车企极为看重的发布平台，这次更是搬到了位于大虹桥的国家会展中心。这座展馆此前早有大到难以想象的传闻，前昨两天的探馆已经让记者狠狠地领教了它的“肚量”。

展厅可以放下飞机

说国家会展中心大，是因为其建筑面积相当于上海中心建筑面积的2.5倍，展区面积是浦东新国际展览中心的2倍。

记者在现场看到，每个展厅超长、超宽、超高的尺度让人感到室内空间的庞大和通透。据了解，最大的展厅相当于4个足球场的面积，最高的展厅高度达到32米，如同一个巨大的飞机库，可以并排放下三架波音777宽体客机，但每个展厅中却不见一根柱子。

当然，展厅再大也“敌不过”参展商的热情。主场作战的上汽集团包下了1号馆，展出100多辆靓车。而其中，最引人关注的当属荣威950插电式燃料电池车和智能驾驶车IGS。

荣威950插电式燃料电池车是上汽集团自主研发的最新燃料电池轿车。它吃氢气，排放的是水，喂饱它只需要几分钟，然后一次性可以续航400公里，并且最快时速是160公里。另外，它还拥有外置电源发电功能，如同一个移动充电站，只需一个转换插头就能实现对其他电器包括电动轿车的充电功能。而智能驾驶车IGS则可以实现远程遥控泊车、自动巡航、自动跟车、车道保持、换道行驶、自主超车等功能。

不过，也有很多展馆是戒备森严。比如：位于5.1H号馆的大众和奥迪两个相邻展台，全部用黑幕将展台死死围住，并且还有安保把守，一定要把悬念留到最后。

将迎来大客流考验

据悉，此次车展期间，每日售赠指定日票数10万张，25日、26日将视情增售2万至5万张票；另外，每日有约4万名参展工作人员。这意味着一天至少有14万人在展会现场。

为应对大客流，主办方标识：车展期间，国家会展中心周边道路比较拥挤，停车场地配置有限，建议乘坐公交和轨道交通出行，并注意避峰观展。

记者在现场了解到，车展期间，地铁2号线徐泾东站将开启5个出入口，分别为4号、5号、6号、8号、9号口。观展乘客将主要通过4号、5号、6号口进出车站，其他客流主要通过8号、9号口进出车站。而在车展售票处，则已经设立了30多个窗口，现场蛇形长廊也已布设完毕。餐饮方面，主办方分别在E馆和W馆设立了餐饮区。此外，在展馆通道之间主办方也会布设大量的临时餐饮店。卫生间等标识也十分巨大醒目。

根据目前已基本确定的车展安保计划，车展期间，相关部门将在展馆外围设42个安保点、28个志愿者服务点。其中，位于国家会展中心西侧的诸光路可能要同时面临来自轨交、高架的密集人流、车流考验，因而沿线密密麻麻地设置了超过40个安保点和志愿者服务点，约占到全部安保力量的一半。为了应对突发状况，还可根据实际情况启动“巡逻分队”“应急分队”等后备力量，确保车展成功举办。