为疏运虹桥火车站临客集中到达的大客流,今天零点至零点30分,2号线虹桥火车站站加开了3趟列车。而且,1、3号线上海火车站站,1、3号线上海南站站,以及2号线虹桥火车站站昨天已经启动“双头班车”的临时加开措施,全力疏运返程客流。
此外,3月1日起,3号线暂时关闭的四座车站将重新开门迎客,全线恢复正常运营。
浦东机场站继续加开大站车
前天开始,1号线上海火车站站的返沪乘客已经纷至沓来。为确保运能供应,上海轨交网络最大运用列车数将达到477列。同时,在各线路的重点时段和重点区段、车站增加备用列车,一旦现场客流较大,将灵活使用备车投入大客流拥挤区段运行。
根据地铁运营方在其官方微博上公布的消息,为疏运虹桥火车站临客集中到达的大客流,2号线于今日零点整加开1列次,该列车次从虹桥火车站始发, 沿线经停虹桥2号航站楼、淞虹路、中山公园、静安寺、人民广场、世纪大道后至终点龙阳路;同时,公交316、320路及虹桥夜宵线将各增投3辆车次运营, 人满即发车。
昨晚22点50分,其官方微博上再次发布消息称2号线虹桥火车站站将在原有定点加班车的基础上,于今日零点后,再临时加开2列班次,最晚一班发车时间为0点30分,该趟列车可算是虹桥火车站站开出的最晚加班车。
另外,昨天起,1、3号线上海火车站站,1、3号线上海南站站,以及2号线虹桥火车站站将启动“双头班车”的临时加开措施。即在上述三处枢纽站的首班车前后,视情紧跟着再投放1列列车。
同时,昨天和今天,2号线浦东国际机场站在原有常态末班车后,以20分钟为间隔,最晚至23点,往人民广场站单向加开3列大站快车。中途只停川沙、广兰路、世纪大道站,终点是人民广场。
3号线3月起全线恢复运营
记者还了解到,备受关注的3号线江杨北路停车库改扩容工程进展顺利,供电、轨道、轨旁信号等设施设备的更替安装都已到位。新的钢轨已经全部铺设 完毕,接触网也开始正常的供电运作,已经开始动车调试。预计到本月底,各项工程将全部完成,3月1日起,3号线暂时关闭的四座车站将重新开门迎客,全线恢 复正常运营。
由于3号线开始在年前缩线运营,施工期间实施江杨北路—铁路路站的公交车接驳。这几天,乘客乘坐接驳车都感到很方便。水产路站作为缩线运营的终点站,公交线接驳客流在1万多人次左右。
春节期间,3号线铁力路站并没有实施限流措施,而是在站外引导客流。工作人员表示,节后将根据客流情况采取分级限流措施,一旦站台客流过多,立即在通往站台的楼梯口采取措施,将乘客进入站台的速度放慢,减少站台客流压力,以保障站台上候车乘客的安全。
运营方昨天提醒乘客,春运返程客行李多,请上下车请提前做好准备,尽量快上快下;大件行李请勿摆放在上下车通道内,以免阻碍通行;春运返程客尽量避开工作日早晚高峰时段乘坐轨交,以免拥挤。在起点站候车时,请尽量来车即上,勿为争座位而等候下班空车。
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