从8月1日起，我国相关行业协会开始对无人机操作培训机构进行审核，这意味着我国首批持有合法“驾照”的无人机操作手有望于本月内正式上岗，揭开有序发展的大幕。
据中国航空器拥有者及驾驶员协会（AOPA）估计，包括研发、生产、运营在内，我国目前有300至400家民用无人机企业，从业人员超过万人。但此前，驾驶无人机没有专门执照。中国AOPA是国内首家申请并获得无人机操作手管理资质的行业协会。协会秘书长张峰表示，无人机管理权限的下放与官方简政放权的总体改革思路一致。
该协会负责无人机事务的执行秘书长柯玉宝介绍，无人机从业人员对新规反响热烈。8月1日起，柯玉宝将赴湖北武汉和湖南株洲，审核“易瓦特”和“山河科技”两家培训机构的资质。如果顺利获得牌照，这将是我国首批合法的无人机培训机构，操作手将可在这里进行44个小时的训练，通过考核，即有望获得执照。
“持证飞行”的新规不会阻碍消费级无人机在我国的发展。按照规定，在室内运行的无人机，在可视距离内飞行、重量小于7千克的微型无人机，以及在人烟稀少、空旷的非人口稠密区进行试验的无人机均由驾驶员自行负责、无需证照管理。也就是说，如果普通消费者想用微型无人机给自己来张酷炫的“空中自拍”，并不需要专门去考取执照。
文化报记者 赖雨晨 陈寂
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