三峡、武当山、庐山，洞庭湖、鄱阳湖、太湖，黄鹤楼、岳阳楼、滕王阁……长江两岸山川秀美、文化灿烂，如何利用好这些旅游资源，为建设长江经济带服务?近日，借助参加重庆旅游推介会的机会，记者采访了沪渝两地多位旅游专业人士。他们认为，长江旅游资源虽然丰富，但目前整合力度有限，未来旅游将成为沿江城市新的经济增长点，为建设长江经济带出力。
长江“龙尾”走进“龙头”
日前，“重庆非去不可”大型旅游推介会走进上海，以动车为原型搭建的“重庆非去不可旅游专列”展台，携重庆30多个区县百余景区以及上亿元旅游优惠礼包，陆续走进上海多个广场、商圈、社区和学校，邀请上海市民赴渝旅游。
本次推介活动旨在推动“龙头”上海与“龙尾”重庆的呼应，携手打造长江旅游经济带。重庆市旅游局副局长秦定波告诉记者，借助上海庞大的市场及先进的管理经验，可以促进重庆旅游产品的重新包装、营销。
7月1日起，沪渝之间将开行动车组，沿江的铁路“梗阻”将被打通。
旅游业互补特征便于区域协作
长江旅游资源沿长江水道分布、相互之间有密切联系，将串起沿岸自然风光以及人文资源，打造黄金旅游带，比各省市独自发展旅游的效应大得多。国家旅游局局长邵琪伟早在去年就曾表示，国家旅游局正在打造一条从长江上游、中游到下游的水陆空立体旅游带。今年5月，湘鄂赣皖四省省会围绕“长江经济带，中游四省游”主题进行磋商，四市将在多领域开展合作。
秦定波认为，旅游业资源能耗少、环境污染小，符合长江经济带绿色环保的要求;它的带动能力强，产业链延伸到社会各个方面。他举例说，重庆的火锅名满天下，围绕火锅展开的旅游，包括火锅食材、火锅器具、火锅文化等，可以带动农业、工业、服务业全面发展。他同时表示，旅游资源具有很强的互补性，面临的行政壁垒和其他产业相比偏少，长江沿岸各省市可以通过产品互推、客源互送等方式，实现良性互动。
发展旅游可显著优化投资环境
昨天下午，华东师范大学商学院院长冯学刚教授在接受记者电话采访时表示，旅游可以带来消费，促进就业，拉动城乡一体化发展;同时，发展旅游业可以带动当地服务水平的全面提升，进一步优化投资环境，促进长江经济带的建设。
但是，目前的长江旅游尚未成熟，仍需进一步雕琢。上海华城国际旅行社副总经理袁成认为，长江部分景点的基础设施水平仍是制约旅游发展的瓶颈。比如长江沿线现有的旅游码头泊位等设施，如果再增加五成客源，接待就会出现较大问题，“相关配套必须得跟上。”
“长江沿岸旅游发展水平并不平衡，热点城市、热门景点不少，但质量不佳的也大量存在。”对于建设长江旅游带，冯学刚还对难于开展区域合作表示担忧：“长江旅游带范围很大，各省市之间、上中下游之间联动发展并不容易，需要国家层面制定相关配套政策，推动各地进行协调。”
文汇报记者 赵征南
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