距《上海市非机动车安全管理条例》（以下简称“条例”）实施已有两个多月时间，“条例”中较受关注的重点“电动自行车骑乘人员均须佩戴安全头盔”执行的情况怎样呢？非机动车骑乘人员守法意识明显提高，特别是电动自行车骑乘人员头盔佩戴率大幅增多。同时，公安交警部门的统计数据显示，2个月来，涉及电动自行车的死亡交通事故数同比2019年同期下降近3成。

自5月1日 “条例”正式施行2个多月来，非机动车骑乘人员守法意识明显提高，特别是电动自行车骑乘人员头盔佩戴率大幅增加，绝大部分市民已养成佩戴安全头盔的习惯，戴盔率达到90%以上，大街小巷各色头盔形成了申城特有的一道靓丽风景线。“条例”实施以来，除了佩戴头盔，非机动车“闯红灯”、“逆向行驶”、“闯机动车道”等易致祸违法行为也有下降，新增的几项违法行为也遵守得较好。与此相呼应的是，5月1日至7月7日，涉及电动自行车死亡交通事故数同比2019年同期下降29.2%。

进入夏季以来，随着气温的逐步升高，公安交警部门在路面执法中发现，部分市民觉得戴头盔较为闷热，将“佩戴头盔”变成“携带头盔”，还有的戴着头盔却没有系好安全搭扣，松松垮垮，稍一颠簸，头盔就摇摇欲坠，这样形同虚设的“佩戴”，基本起不到保护作用。“天气热也要注意出行安全，不能把头盔放在电动自行车的箱子里不用，一定要戴在头上，而且必须佩戴正确。”黄浦交警支队机动大队副大队长黄俊说。

公安交警部门将继续加大对“不按规定佩戴安全头盔”等违法行为的执法力度，一旦发现电动自行车骑乘人员不按规定佩戴头盔，会进行处罚，并进行现场教育。