“万里长江横渡，极目楚天舒。不管风吹浪打，胜似闲庭信步，今日得宽馀。”这是1956年，63岁的毛主席第一次在武汉横渡长江后写下的豪迈诗词。

据统计，毛主席一生十八次畅游长江，最后一次是在1966年7月16日，73岁高龄的他历时约1小时零5分，游程近15公里。此事件引起了全社会的轰动，两次登上《人民日报》头版。

记者昨天获悉，以毛主席最后一次畅游长江为创作蓝本的红色经典《毛主席带领我们在大风大浪中前进》，将于6月初亮相华艺国际（北京）2021春季拍卖会，让人们见识到伟人的别样风采。该作品由艺术家郭绍纲和恽圻苍合力创作，长329cm、宽163cm，是主题性创作的巨帙，也是擘画新中国成立20年建设成就的经典杰作。

艺术家郭绍纲与恽圻苍均出生于1932年，郭绍纲1953年毕业于中央美术学院，1955年至1960年由国家选派赴苏联列宾美术学院留学，是新中国培育的第一代油画巨匠。恽圻苍是广州美术学院的奠基人之一。此画作正值郭绍纲和恽圻苍的创作盛年，他们高超的油画语言、在武汉生活的切身经历、对时代历史感的敏锐把握，共同造就了这幅佳作。

以毛主席为表达对象的艺术创作无计其数，绝大多数艺术作品重在刻画其庄重肃穆的伟人形象。而《毛主席带领我们在大风大浪中前进》罕见地呈现了领袖的另一面，画面中，毛主席身穿白色浴袍，与普通群众一样亲切自在。该画作还细致描绘了新中国建设20年的成就。画面中，背景是“万里长江第一桥”——武汉长江大桥，这是新中国第一个五年计划时期的国家重点工程。1957年10月，具有划时代意义的武汉长江大桥横跨武昌和汉阳，中国人将天堑变通途，武汉才成为现在的武汉。武汉长江大桥入选“中国20世纪建筑遗产”名录，它的图案被印在了中国第三套人民币2角纸币正面。

画作上，毛主席身后的工人代表来自“武钢”，代表着新中国第二个五年计划的建设成就。武汉钢铁集团是新中国成立后兴建的第一个特大型钢铁联合企业，1955年开始建设，1958年9月13日建成。

艺术史学者陈履生评价该画作是具有新闻性的主题创作，应该客观认识到作品中表现的历史性和艺术性之间的关系。上一辈艺术家的努力和心血，要正确地判断和精心地研究，只有这样才能还原出相对客观的新中国美术史。

作者：李婷

编辑：童薇菁

责任编辑：王彦

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