今天（6月5日）上海早高峰又逢雨天，一场滂沱大雨致路面多节点拥堵，公交线路单圈营运时间增加。

“堵成这样，我们要采取灵活的调度方式了。”在55路世界路终点站，调度员张慧琪一边看着电脑调派数据，一边同南浦大桥调度站电话研究对策。据了解，55路从世界路出发，终点站到南浦大桥枢纽站，单程17.35公里，正常情况下早高峰单程时间70分钟左右，今天因为路堵原因多部车辆晚点到站，其中6点35分世界路开出的车辆，8点27分才到达南浦终点站。

面对道路拥堵，55路立马开启“提拉放调”的调派模式，通过把后车发车时间提上来、前车发车时间拉后的办法均衡车距，并根据实际情况按应急预案部分放站，同时采取放调头车的形式保证营运秩序。

据了解，为保证市民的正常出行，巴士一公司在营运监控指挥中心建立了信息联动机制，通过GPS终端、站点通、车载DVR等智能信息手段，对所属97条线路1500余辆公交车进行实时监控，在国和路长海路、曲阳路临平北路等重点路口设立观察岗，及时将线路运行情况、低洼路段道路积水状况、后勤保障配备等信息进行共享联动，确保线路正常运行。

作者：张晓鸣
编辑：何易
责任编辑：邵珍

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