今天市政协专题会议上，交通问题成了一大热门话题。杨雄委员表示，既然90%的驾驶员可以遵守交通规则，那我们是不是可以发挥正向激励效果，不要总是罚款。

他表示，2019年本市重点加强对非机动车和行人的交通违法整治，使上海这座国际大都市变得更加有序、更加整洁。在肯定成绩的同时，我们也要看到依然有一些问题：

第一，有些交通规范治理有点过度。“我做了一个调研，驾驶员普遍反映，自己轻微的违章也被拍下来了。”不过，上海出租汽车行业驾驶员新旧更替，近几年大量招聘外省市驾驶员，他们对于上海道路不熟悉。建议对外来的新出租车驾驶员加强培训，整体提升出租车行业驾驶员的水平。

第二，礼让行人问题。有些路口会造成人为的拥堵。

第三，现在路面黄线画得比较紧密，导致部分地段无法停车，不方便老人、残疾人乘车，导致他们出行非常不方便。

对此，杨雄提三点建议：第一，道路整治要让老百姓出行更安全、更便捷，有获得感、满意度和幸福感。出行问题代表上海国际化大都市的水平，出行的精细化管理过程当中要增强人文关怀。上海有很多老人，看病等等方面叫车不方便，又不懂得使用APP。可以在街区设立老人叫车点，让他去医院和看病可以通过社区服务提供，这是一个服务理念问题。

第二，礼让行人问题，建议交管进行马路通行路权分配，30秒让行人过30秒让右转车辆过，避免对冲。

第三，罚款问题。既然90%的驾驶员可以遵守交通规则，那我们是不是可以发挥正向激励效果，不要总是罚款。可以利用大数据智慧公安将本市最容易犯规的地点做警告，使驾驶员知道这个地方容易犯错误，从而避免。

作者：唐玮婕

摄影：叶辰亮

编辑：朱伟

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