火车驶入哈萨克斯坦境内，站站停靠都是世界级景观！

连接突厥斯坦和西伯利亚的铁路始终是哈萨克斯坦的重要动脉。早在1929年，苏联导演维克多·图林就拍摄了无声纪录片《土西铁路》来介绍这项浩大的工程，这也是苏联默片时期的重要作品之一。

今天，沿着土西铁路的旅行远比大多数人想象的更为简单。这份20世纪早期的工业遗产至今仍在运行中，甚至从1980年代开始，阿拉木图至塔什干之间的铁路就开始逐段实现了电气化。从阿拉木图出发的这段铁路旅行有充裕的车次可供选择，市内的两个火车站分别为Almaty-I 和 Almaty-II，每天都有不少车次前往铁路沿线的塔拉兹、希姆肯特及远端的突厥斯坦，想要走完阿拉木图至突厥斯坦间900多公里的路程，目前最快的车次要耗时13个小时。

www.railways.kz 可通过哈萨克斯坦国家铁路官网购票，网站提供俄语和哈萨克语的预订界面。众多的第三方网站（如tutu.travel和tickets.kz）是颇为有效的补充，不仅有英文预订界面，还接受主流的国际信用卡付款，但需要在发车前至少提早24小时购票。

第4站

突厥斯坦：帖木儿的秘境

看点：世界遗产 亚维萨陵墓

来自于波斯语中的“突厥斯坦”是指突厥人的土地，历史上其范围曾广泛地占据着里海到新疆之间的广袤区域。

而如今的这座小城能够光荣地继承这个风靡一时的名字，正与城内的一处古迹有关。

古城东面是12世纪伟大的穆斯林诗人亚维萨的安眠之地，公元1389年，帖木儿在这里开始了长达16年的扩建工程，将这座规模不大的陵墓改造成了帝国精神信仰的中心。

无数营造这处陵寝的波斯建筑师们又前往了后来的都城撒马尔罕，直到今天，我们仍能在这座陵墓的细节中寻找到帖木儿帝国辉煌的先声。

图文综合自网络

编辑：姜方

图片来自旅行家杂志

责任编辑：卫中

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