火车驶入哈萨克斯坦境内，站站停靠都是世界级景观！

连接突厥斯坦和西伯利亚的铁路始终是哈萨克斯坦的重要动脉。早在1929年，苏联导演维克多·图林就拍摄了无声纪录片《土西铁路》来介绍这项浩大的工程，这也是苏联默片时期的重要作品之一。

今天，沿着土西铁路的旅行远比大多数人想象的更为简单。这份20世纪早期的工业遗产至今仍在运行中，甚至从1980年代开始，阿拉木图至塔什干之间的铁路就开始逐段实现了电气化。从阿拉木图出发的这段铁路旅行有充裕的车次可供选择，市内的两个火车站分别为Almaty-I 和 Almaty-II，每天都有不少车次前往铁路沿线的塔拉兹、希姆肯特及远端的突厥斯坦，想要走完阿拉木图至突厥斯坦间900多公里的路程，目前最快的车次要耗时13个小时。

www.railways.kz 可通过哈萨克斯坦国家铁路官网购票，网站提供俄语和哈萨克语的预订界面。众多的第三方网站（如tutu.travel和tickets.kz）是颇为有效的补充，不仅有英文预订界面，还接受主流的国际信用卡付款，但需要在发车前至少提早24小时购票。

乘火车游哈萨克斯坦第一站

阿拉木图：博物馆之城

看点：黄金战士

寻访哈萨克斯坦境内的昔日丝路，最好的起点一定是阿拉木图。比起在公元第一个世纪时就已臻于繁荣的丝绸之路，阿拉木图显得极为年轻。直到1854年，一支来自俄罗斯境内的哥萨克军队才在这里第一次建立起城堡，而仅仅半个多世纪以后，一场大地震让城市建设几乎回到原点，只传奇地保留下一座东正教教堂。

苏联时代，阿拉木图在长达62年的时间里成为首都，这里也成为了突厥斯坦连接西伯利亚的重要节点，也因此顺理成章地发展为中亚地区最具有影响力的都会。直到1991年迁都阿斯塔纳之后，阿拉木图仍然是哈萨克斯坦最大的城市。阿拉木图有着现代的机场、博物馆和大型商场。

著名的中央国家博物馆拥有超过30万件馆藏，展示了自旧石器时代以来两百万年间中亚地区的文明进程，这里展示了黄金战士的复制品，这件文物于1969年在阿拉木图以东约60公里处的伊塞克人墓中出土，是公元前4-5世纪时斯基泰-沙河文明的杰作，不可错过。

图文综合自网络

编辑：姜方

图片来自旅行家杂志

责任编辑：卫中

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