中国海警被誉为“海上蛟龙”，坚决堵住了海上走私通道。他们坚持全时值守、全线封控，不间断巡逻，打热点、控风险。蓝天大海，一望无垠。很多人觉得与大海相伴的海警，是个威风、帅气的职业。但却很少有人知道，他们执法背后鲜为人知的艰辛故事。

近日，一张年轻海警执法办案的照片，在江苏海警局内部引发关注。照片上，一名执法员后背大面积晒伤，让人看着既心痛又心酸。

照片主人公叫高昆，是一位“90后”海警执法员。“你就是高昆吧，背上的晒伤没事了吧？之前怎么没反映受伤的事？”面对同事们的关心询问，高昆总是露出远超年龄的从容笑容：“工作中的正常情况，没什么值得反映的。背上的伤早就好了，就像褪了一层皮，感觉变白了呢。”

随着7月份中国海警局海上报警电话95110开通，海上警情、案情随之增加，执法力量不足的问题不断凸显。特别是在查获案件后，涉嫌走私船舶及涉案物品的看管、处理等一系列问题随之暴露。“高昆背后”的故事，正是海警人日常执法的一个缩影。

“现在的执勤环境比夏季要好不少，保障条件也提升了很多。我们在7、8月看管涉案船舶的时候，由于船舶停靠地点离工作站较远，船上无电无水，物资运送有限，我们24小时进行轮流值守，只能打地铺、扇扇子、煮泡面，以此克服种种难关。”高昆补充道。

据了解，涉案船舶多为铁壳船，夏季烈日直射时，甲板上犹如烙铁，船舱内似同蒸笼，任何人上船，新鲜感不会超过10分钟。负责看守的海警长时间暴露在紫外线下，身上多部位皮肤不同程度灼伤，像高昆这样背部受伤的海警，晚上睡觉只能侧躺。有时他们一周都无法洗澡，身上痒得像蚂蚁在爬，但又不能用手挠，一挠就会破，破了就容易感染。就算夜里气温有所下降，船舱里依旧闷热，全身像刷了层油似的异常难受，根本无法入眠。码头附近杂草丛生、蚊虫肆虐，一夜过来，身体裸露部位大包小包随处可见。

见微知著、以小见大。看管涉案船舶只是海警执法工作的一部分，却也直接反映出海上执法工作的艰辛和不易。像高昆一样的年轻人，朝气蓬勃、不怕吃苦、甘于奉献，在平凡的岗位上做出了不平凡的业绩。据统计，在全体执法人员的共同努力下，江苏海警局今年以来累计查获走私案件31起、查扣船舶39艘、海砂13.3万吨、冻品196吨、煤炭5540吨、白糖100余吨、成品油近万吨，有力打击了海上走私嚣张气焰，为维护江苏海域安全稳定作出了突出贡献。

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