近来各国围绕在北极地区话语权的争夺越来越白热化.为了加强己方的实力和发言权，10月25日，俄罗斯下水了一艘新型23550型破冰巡逻舰"伊万·帕帕宁"号。这可不是一艘简单的破冰船，该船装备了颇具威力的"口径"远程巡航导弹，被认为是俄罗斯争夺北极的"杀手锏"。

根据俄海军的资料介绍，"伊万·帕帕宁"号是一艘多功能的破冰船，可在北极的北冰洋上进行洋面巡逻监视与安全维持、海上救援（包括救助与拖带故障船舶、救援失火的船舶与海上油气探钻平台、海难搜救等）等多项任务。早在2015年时，俄罗斯军方就开始探讨建造一级可以在北极冰洋执行多种任务的多功能破冰巡逻舰，它就是23550型破冰巡逻舰，由克雷洛夫设计局进行设计。在2016年5月4日，俄罗斯国防部宣布签署了建造两艘23550型多功能北极巡逻舰的合约。该船于2017年4月19日在圣彼得堡海军上将造船厂开始建造。因为2017年是俄罗斯建设首个浮冰漂流站"北极-1"号对北极开始科研考察80周年，建造该级新型破冰船将使俄罗斯现在的北极考察工作迈出新的一步。另一艘同型号破冰巡逻舰"尼古拉·祖波夫"号也于不久之后开始建造。

俄罗斯公布23550型破冰船的想象图

23550型破冰船在冰海航行的想象图

"伊万·帕帕宁"号破冰船排水量8500吨、长114米，宽18米，吃水6米，最大自持力60天。这艘破冰船以一位著名的苏联探险家的名字命名。为了能对付海面的冰层，该船拥有强化的船壳以及适合推开冰层的钝圆形船首，由两台瑞士Azipod公司的Vi1600L型吊舱式推进电机（功率各6000千瓦）以及两台德国Schottel公司的500千瓦功率推进电机推进，并具有两个舰首侧推进器，航速18节，续航力6000海里，能够原地调头。该船有60吨级的系缆柱来拖带船只。舰上编制49名人员，此外因为该船有救援功能，因此还有多余的空间容纳另外47人。

该船船艏有一门A-190E型100毫米全自动舰炮，火力比北约国家装备的破冰船都来得强，如配备57毫米舰炮的挪威"史瓦柏德"号破冰船和配备25毫米机炮的加拿大APOS破冰船。而便携式防空导弹系统、舰尾甲板是一个模块化的空间，配备了两组可升降的四联装导弹发射器，可携带8枚"口径"远程巡航导弹、一套电子战系统、2艘03160高速巡逻艇和直升机起降平台等。该船冰区通过能力（破冰能力）最大为1.5米，持续行进时的破冰厚度则为1米，既能独立在北极地区执行任务，又可以编入舰队执行北极航线护航任务。预计该船将于2022年或2023年开始服役。

23550型破冰船的模型公开展出

美国海岸警卫队的破冰船，目前各方都加强了对北极的考察

俄方希望这型破冰船能确保驻北极舰队安全的船只。同时也希望这艘船能在北极冰层地带开展科研工作，并能够确保俄国在那里的安全利益。塔斯社甚至将这艘船称为是"独一无二"的。目前确保北极的安全是俄罗斯的重要战略目的，该地区不但有庞大的海上油气资源可供开发。而且随着全球气温变暖，北极的冰层变薄，开发北极的商业性航线的可能性也越来越大了。俄罗斯目前拥有世界上规模最大的破冰船队，共有40艘破冰船，其中6艘采用了核动力。

挪威海军的"史瓦柏德"号破冰船

俄军目前的主力破冰船还是70年代服役的伊凡-苏森尼级，性能已经严重落后

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