上海石油供图

中石化上海石油的B5生物柴油调和设施昨天首次发油，这一项目开始运转后，将增加B5生物柴油的供应量，进一步满足市场日趋增长的消费需求。这标志着“地沟油”末端资源化利用的“最后一公里”已经打通，废弃餐厨油脂治理工作取得重大突破。

自2017年10月30日起，上海石油一直按照规划在逐步有序推进加油站布点工作。至今年7月底，全市已经有35座供应网点，遍布11个行政区域。每天加注B5生物柴油的社会车辆达3000辆左右，累计加注4605万升（约4万吨），B5车用柴油已逐步得到社会认可。

由于原有的B5生物柴油项目仅能满足35个网点的供应需求，达不到消化上海市餐厨废弃油脂的要求，上海石油于今年5月启动闵行油库B5车用柴油调和基地的建设项目。闵行油库现拥有两座200立方米锥底BD100原液储罐、两个卸油鹤位、三个发货鹤位。今后，BD100生物柴油原液将通过槽车运输至油库，卸车后进罐储存。通过在线调和技术，将BD100和车用柴油按一定比例掺配，形成完整的B5生物柴油调和系统，日调和能力最大可达到1000吨。

下一步，上海石油将加快B5生物柴油调和运转效率，继续推进B5生物柴油销售布点工作，积极协助有关部门处理上海每年约3万吨的餐厨废弃油脂，真正解决“地沟油”可能发生的回流问题。

作者：本报记者 张晓鸣

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