无人驾驶汽车，谁来做各种应用场景的检测；写字楼中，机器人如何感知“最后一米”？这都需要构筑适用于未来应用场景的“新时空”。在昨天（12）举行的2019上海国际导航产业与科技发展论坛上，上海市北斗导航研发与转化功能型平台正式启动。作为上海科创中心建设的“四梁八柱”的重要组成部分，平台将围绕复杂场景高可用高精度融合导航技术提供研发、标准、测试服务和整体解决方案等技术共性服务，服务国家北斗战略和上海乃至长三角导航产业技术集群创新和产业集聚发展。

目前，上海已初步建成重点车辆监控、大众位置服务、社区矫正监管、智能公交应用、高精度位置服务、WiFi室内定位等六大应用系统，部署完成的约8万台套北斗终端，引领全国北斗导航产业发展。

“更大的导航市场一定不是现有的市场。”上海北斗导航创新研究院智库首席专家曹冲说，据悉，上海市北斗导航研发与转化功能型平台将打通卫星定位、集成测试和大数据资源整个产业链，从追求“硬精度”发展到开拓“软服务”，为上海300多家机器人及无人系统企业、乃至全国企业解决“痛点”。

例如，现在许多楼宇间都有会自动送货的机器人，然而如何在树荫下精准定位、机器人如何在“最后一米”与人交互都是阻碍导航产业发展的“卡脖子”问题，甚至有些场景国内还没有能够测试的地方，上海北斗导航创新研究院院长郁文贤表示，平台要建成场景适应性导航技术研发支撑体系，加速北斗导航领域创新成果转化。

据介绍，平台已建成国内规模最大的亚毫米级低速无人系统定位导航测试场。约3000平方米的“无人系统综合实验区”在西虹桥高光路北斗产业园区，接待来自长三角乃至全国的导航企业做测试。其中，室内测试场主要面向无人机、地面机器人等低速智能无人系统，提供典型场景下导航、感知、控制性能等精确测量和性能评估，形成相关的测试标准与测试服务能力。仅辅助导航一项，“实验区”就可做视觉、雷达、激光、惯导等多种测试，基本能满足位置服务企业的各项需求。

至此，上海已有15家研发与转化功能型平台启动运行。

作者：沈湫莎

编辑：李晨琰

责任编辑：唐闻佳

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