今天上午10点，中国第九次北极科学考察队将乘坐雪龙号科学考察船从上海极地考察国内基地码头出发，前往北极执行科学考察任务，预计9月下旬返回上海港，航程12300多海里。本次北极科考将深入贯彻落实习近平总书记“打造冰上丝绸之路”以雪龙船为平台，力争用两个多月时间，完成数十项任务。

自1999年以来，我国已经开展了八次北极科学考察。据本次科考队首席科学家魏泽勋介绍，本次北极科考将实现三个“首次”，一是这是自然资源部成立后组织的首次极地考察活动；二是首次将业务化调查和科研项目相结合，共将实施12项业务化观测任务及9项国家科研计划支持的项目，其中，加大了对当前热点问题的关注，比如海洋环境的放射性核素、北极亚北极海洋微塑料、海洋酸化等；三是首次使用无人冰站监测、无人滑翔机等国产新型设备。

“无人冰主要针对气候问题，将对冰、海、气进行全方位地观测，无人滑翔机搭载了多种传感设备，可自主地在海面上滑行，我们使用这种新型设备，一方面可以检验自主研发设备的性能，另一方面可以提高我们对海洋探测的能力，为北极监测系统的建设做出重要的贡献。”魏泽勋说。

在本次航行中，雪龙船将更深入北极中心区域，视冰情探索中央航道的适航性。本次科考队首席助理雷瑞波说，希望通过对精密地形地貌的探测和考察，获取更多中央区域的自主数据，为雪龙号、雪龙二号乃至其他船舶收集水文、海冰等方面的数据，为国家海洋规划提供数据支撑。

备受关注的雪龙二号何时能下水？极地考察办公室副主任夏立民说，正在建造的雪龙二号搭载非常强大的科学考察仪器设备，从设计之初就瞄准世界一流。它现在正在江南造船厂顺利推进的过程中，有望明年下水，为探索南北极提供强大支撑。未来北极科考也将以雪龙二号科考船为主。

作者：沈湫莎

图片：袁婧 摄

编辑：顾军、实习编辑奚清逸

责任编辑：姜澎

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