文汇网讯 （记者张晓鸣）曾经困扰上海电动汽车车主的充电难问题正迅速缓解。国网上海市电力公司透露，该公司累计建成（含老桩改建）充电桩5084个，电动汽车平均充电服务半径缩短至5公里。到2020年，外环高速内中心城区平均充电服务半径不超过0.5公里，外环高速外一般城区平均服务半径不超过1公里。这是记者从日前举行的上海充换电设施公共数据采集与监测市级平台上线仪式上获得的信息。
为鼓励本市电动汽车充换电设施建设，促进本市电动汽车应用和产业发展，解决前期全市充电设施资源缺乏整合、市民使用不便的主要矛盾，上海市人民政府办公厅于今年4月发布《上海市鼓励电动汽车充换电设施发展扶持办法》，支持“上海充换电设施公共数据采集与监测市级平台”的建设。今年9月，上海电器科学研究所（集团）有限公司中标了市级平台的建设工作。
据介绍，目前市级平台已成功接入运营企业20家，实现了对全市公用和专用充换电设施的基础信息采集和实时在线监测。通过审核并正式上线的充电桩数量超过8721个，其余的也将在线下审核完成后陆续上线，为新能源汽车车主的日常出行提供便捷。同时，上海市的电动汽车用户可通过“联联充电”APP，实现对公用和专用充换电设施的查找、筛选、状态查询、导航、收藏等功能。这将解决以往全市充电设施资源缺乏整合、市民使用不便的主要矛盾。据悉，此款App可在市级平台门户网站的首页上下载， IOS版移动端也将在明年上半年上线。
此外，充电设施建设、运营企业可通过平台门户网站申请充换电设施的建设、运营补贴；政府监管部门将通过平台，根据运营商的充换电设施接入数量、充换电设施运行情况等方面进行补贴审核和发放。上海电科所董事长陈平表示，市级平台还将基于收集的数据，开展前瞻性研究，为政府部门完善制定充电设施建设规划、落实相关扶持政策、加强对充电设施的管理、进一步推进充换电设施建设提供支撑，提高整个城市的充电设施服务水平。
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