文汇网讯（记者张晓鸣）2017年春运期间，上海地铁将对1、8号线人民广场站（2号线人民广场站除外）、2号线张江高科站、8号线沈杜公路站进行“补短板 保安全”临时停运改造。三站的改造时间分别为：1月14日至2月10日，1、8号线人民广场站；1月21日至2月10日，2号线张江高科站；1月25日至2月8日，8号线沈杜公路站；改造结束次日即恢复正常运营。期间，上述三座车站将临时停运，不上下客，建议市民乘客通过换乘绕行或地面交通方式出行。

此次上海地铁“补短板”改造项目围绕安全运营，重点聚焦车站通行能力和线路运能运力的“双提升”，前者也是后者的重要保障。为此，除开展增购列车等增能措施、实现未来中心城区运营间隔压缩至3分钟以内的目标，同时提高重点车站的客流通行力、确保客流安全势在必行。

由于此次改造工程量大、作业面广，施工期间车站无法正常开展客运组织，为确保安全及对出行影响尽可能降至最低，经研究选取一年中客流最低的春节期间进行集中封站施工。根据历年客流分析，春运尤其春节期间，1、8号线人民广场站、2号线张江高科站、8号线沈杜公路站进出站客流均较平日有大幅下降，人民广场站的换乘量下降也超过52%。因此，在该时段内进行临时停运改造，除了能最大程度地保证施工质量，还将对乘客的出行影响降到最低。

人民广场站改造施工 工期28天

据统计，2012年至2015年间人民广场站日均客流年均递增3.2%。虽然随着2015年底新线开通部分客流分流，使得人民广场站客流略有下降，但目前人民广场站的日均客流仍接近60万人次，居高不下。

作为上海地铁全网换乘客流最大的枢纽站，人民广场站1号线楼梯及8号线岛式站台楼扶梯的客流通过能力相对不足，易形成拥堵点，存在一定的安全风险。根据计划，2017年1月14日至2月10日，运营方将对1、8号线人民广场站进行改造施工，工期28天，主要就是针对该站的楼扶梯实施扩容改造。

封站改造期间，1号线和8号线列车将在人民广场站采取“跳停”方式直接通过，不上下客；该站1、8号线之间也暂停换乘。同时，人民广场站原有18个出入口，施工期间车站6个出入口（5号口、14号口、15号口、16号口、19号口、20号口）临时封闭，3个出入口（1号口、2号口、3号口）仅保留过街通过功能，其他出入口正常使用。

另外，1、8号线人民广场站改造期间，2号线人民广场站仍维持正常运营，但不能与1、8号线进行换乘。2017年2月11日首班车起，1、8号线人民广场站将恢复正常运营。

改造完成后，1号线人民广场站将在东西两侧各增设两部自动扶梯，在站台中间位置增加1部垂直电梯；8号线人民广场区域将拆除中部楼梯，增加4部自动扶梯，并调整出站闸机位置，同时改为门式闸机。届时，1号线人民广场站楼扶梯的通过能力将提升25%左右；8号线人民广场站岛式站台楼扶梯通过能力将提升约50%。

2号线张江高科站改造 免费接驳线路开启

2号线张江高科站地处国家高新技术产业开发区。近年来开发区的发展十分迅猛，大量企业公司落户，早高峰时段张江高科站，尤其是双向列车同时到达时乘客集中出站，加上目前该站楼梯较窄，站厅付费区面积较小，造成列车上下客及站台到站厅的客流疏散能力已接近设计极限，存在一定的安全风险。根据计划，2017年1月21日至2月10日，运营方将对2号线张江高科站实施改造，工期21天。

改造期间，2号线全线运营交路保持不变，2号线张江高科站停止上下客，采取“跳停”通过的运营方式。2017年2月11日首班车起，2号线张江高科站将恢复正常运营。

同时，为进一步提升服务质量，降低封站施工对市民乘客出行的影响，张江高科站临时停运期间，金科路站-张江高科站之间将开一条双向公交免费接驳线路，每日7:00-20:00期间往返运送乘客，在工作日早晚高峰时段的发车间隔为1-3分钟，其他时段的发车间隔均为8-10分钟。­­­

改造后该站将增加一部自动扶梯、一部转折楼梯，并扩大付费区面积，同时该站的出站闸机改为门式闸机，3号出入口封闭。所有工程结束后，2号线张江高科站站台至站厅垂直交通能力约可提升约37%。

沈杜公路站改造 8号线终点站临时调整

沈杜公路站是8号线位于浦东段的终点站，除周边有大量居民区外，由于该站周边有大型公交枢纽站，很多南汇、奉贤区的市民乘客通过公交至沈杜公路站换乘地铁。同时，在节假日期间通过该站至周边召稼楼游玩的游客也日益增多。多重客流的叠加，使得该站的客流近年来出现了大幅增长。据统计，从2012年起，该站的客流每年均出现了较大增幅，特别是2015、2016两年，沈杜公路站的客流增幅均超过了20%。目前，该站的日均客流超过了7.4万人次。

目前，沈杜公路站的站台至站厅的垂直通行能力已无法满足车站高峰客流通过的需求。同时，8号线三期未来将在8号线沈杜公路站进行换乘，届时沈杜公路站的客流将进一步大幅增长。考虑到目前该站的实际客流情况，并为对接8号线三期做好准备，根据计划，2017年1月25日至2月8日，运营方将对8号线沈杜公路站实施改造，工期15天。

改造期间，沈杜公路站将临时封站，8号线浦东段终点站将临时调整为联航路站。2017年2月9日首班车起，8号线沈杜公路站将恢复正常运营。在停运改造期间，要前往沈杜公路站周边乘客可以选择在8号线联航路站下车步行前往，步行距离约为1400米；也可以通过浦江3路、闵行12路等地面公交进行换乘。

同时，考虑到8号线沈杜公路站周边大型居民区较多，且周边公交替代条件相对较弱，为进一步方便乘客出行，改造期间，8号线沈杜公路站外将启用免费公交短驳车：联航路站-沈杜公路站之间将设置一条双向往返的公交接驳线路。为衔接联航路站的首末班车时间，接驳车在沈杜公路站的运营时间5：15-22：15，在联航路站的运营时间为 5：20-23：40。公交接驳线在工作日早晚高峰时段的发车间隔为1-3分钟，其他时段的发车间隔均为8-10分钟。­­­

停运改造期间 运营方将加强客流服务措施

为让更多的乘客了解到停运改造信息，地铁运营方在车站停运改造前期即将相关信息通过各专业媒体、上海地铁官网、微博、微信等各个信息平台进行告知。同时，在2017年春节三座车站停运改造期间，车站滚动屏、车厢、车站广播也将持续提醒乘客留意相关信息。另外，上海地铁还将制作专题“便民手册”免费发放。

同时，运营方还将进一步加强毗邻停运改造三座车站周边相关地铁站点的现场客运组织，增加现场车站工作人员、志愿者、车站民警等力量安排，进行合理分工和布岗，做好现场引导工作。

温馨提示：

此次三座车站停运改造时间跨越春节长假，提醒周边居民及早了解停运改造相关信息，为年末和年初上下班出行提前准备。

由于停运改造期间，人民广场站无法完成1、2、8号线之间的换乘，提请需要在人民广场站进行换乘的乘客出行留出时间余量，掌握相关信息，利用路网其他枢纽站点进行换乘。

停运改造期间，2号线张江高科站至金科路站、8号线沈杜公路站至联航路站将采用公交接驳方式替代运营，在高峰时段公交车辆运行时间将视地面路况条件而定，提醒乘客应有心理预期，务必留足出行余量。