第4000辆列车车头采用亮黑色喷绘，车身辅以湛蓝色线条装饰，整列车修长简洁。傅国林摄
本报讯(记者 张晓鸣)昨天下午，最新一辆9号线地铁列车出现在轨道交通九亭停车场，标志着上海地铁的车辆规模正式进入了4000辆 (节)时代。申通地铁通过增购列车、加快调试等一系列措施，不断挖潜增效、提质增能，保障市民乘客畅通出行。
第4000辆列车车头采用亮黑色喷绘，车身辅以湛蓝色线条装饰，整列车修长简洁。车辆内部首次使用“黑匣子”———独立事故备份记录设备，用于记录列车运行过程中牵引制动状态、列车运行模式等关键信息，为技术人员判别故障、追溯原因提供帮助。
1995年，1号线96辆列车齐聚亮相；2005年，地铁列车保有量突破1000辆；到2009年底，达到2000辆；2012年夏天，上海地铁迎来了第3000辆列车。随着2016年年底第4000辆列车落户9号线三期，列车的购置和到位率在最近十多年里持续加速。
近年来，面对连年持续10%以上的客流增幅，上海地铁以乘客需求为导向，不断缩短各线列车运行间隔、延长运营时间。其中，增购列车、增扩编组、缩短采购调试及维修周期等，成为运能运力“补短板”的重要手段。据预测，上海地铁将在未来两三年内迎来第5000辆和第6000辆地铁列车，为“十三五”时期末形成800公里超大规模轨道交通网络奠定运能基础。
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