文汇网讯（记者唐玮婕）通往铁路上海站、瑞金医院的955路，途径世博园区和外滩区域的576路，还有“专攻”接驳轨道交通的1034路等，随着首批五条公交线路的入驻，芦恒路综合客运枢纽昨天（28日）正式启用，这将大大改善三林保障房基地及周边十多万市民的公交出行状况，也是浦东新区交通补短板的一大举措。
“过去，这里附近公交只有一部583路可以坐，去一趟上南还得换两部车，非常折腾。”两年前搬到三林居住的严阿姨昨天一早特意赶来参观新启用的客运枢纽，她告诉记者，现在一下子多了五条线路，接驳轨道交通8号线的环线也增加了班次，出行方便多了。
芦恒路综合客运枢纽由上海交通投资（集团）有限公司负责建设及运营管理，位于浦星公路东侧、芦恒路北侧，毗邻轨道交通8号线芦恒路站，总用地面积约27612平方米。该枢纽规划内设六条公交线路起讫站、社会机动车停车库（包括 “P+R”停车500个泊位、配建机动车库90个泊位）、轨道交通8号线地下通道、便民配套服务设施等相关配套设施。全部投入使用后，可为三林保障房基地、浦东三林等地区的居民提供地面公交、地铁、出租车和“P+R”停车换乘等多种城市交通方式之间的便捷换乘。
为配合芦恒路枢纽站启用，浦东上南公交前期通过各种方式听取周边百姓的实际出行需求。座谈会上，火车站、医院、换乘地铁等成了居民口中的“高频词”。于是，此次共有首批五条公交线路延伸至枢纽站，955路、1034路、浦江4路已于本周二首班车起调整走向，576路、772路自昨天起调整。今后，三林大居居民无论是前往打浦路商圈购物，还是去瑞金医院、铁路上海站等都可一部公交直达，而居住在懿行路等的沿线居民也能方便接驳轨道8号线芦恒路站。
随着上海城市建设的快速发展，城市公共交通的建设力度逐步加大，对集城市公交、轨道交通、出租车和非机动车等多种交通形式的综合性换乘中心的需求也逐渐凸显。上南公交相关负责人表示，会与枢纽所属的上海交投物业管理有限公司紧密协作，综合考虑内外交通衔接、周边配套设施等各类因素，使线路布局更科学合理，服务管理更智能，补好三林地区出行的交通短板。而在换乘途中各主要集散区域还将设置信息发布点，引入便利店、百货零售等便民配套服务设施，为周边居民和过境换乘市民提供方便、快捷的出行方式。
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