从前晚到昨天，一则上海“外牌限行”消息又冒了出来，尽管红框里发布时间为2015年2月13日，破绽百出，但还是在朋友圈被刷屏。有市民表示，本周六沪牌将迎来猴年首场拍卖，此时散布这样的谣言，难道是想制造恐慌心理，抬高黄牛的代拍价格？
“高架限行早上6∶00-10∶00，下午15∶00-19∶00，外牌分单双号进市区（外环内），听证完毕，已报批上海人大，年后实行。”昨天流传的关于上海限制外牌最新消息，看上去很是吸引眼球，但是红框里的发布时间为2015年2月13日。显然，是去年的谣言又拿出来刷了一遍。事实上，去年2月13日这条闹心的微信出来后，市交通委已经及时在其官方微博上进行了辟谣，并称市交通管理部门正在研究完善相关方案。
去年4月2日，官方版外牌限行时间延长方案出炉，从4月15日起，每日7-10时、16-19时，对延安、沪闵等高架道路禁止悬挂外省市号牌小客车、未载客的出租小客车及实习期驾驶人驾驶的小客车通行(周六、周日、国定假日除外)。当时，时任市交通委主任的孙建平表示要对政策实施效果进行评估。半年后，孙建平在市政府“绿色发展”新闻发布会上讲到外牌限行政策时，再次提到了“评估”。
“总体上来看，4月份实施限行新政后，起到了一定的效果，但是，实施效果正随着时间的推移而递减。”孙建平说，原先，准备在实施三个月之后就做一个效果评估，但后来发现三个月的时间太短，而且中间还遇到没有典型性的7、8月份，因此准备实施半年后能够拿出数据来，对半年的效果进行评估。今年1月29日，市长杨雄在市政府举行记者招待会上公开表态，上海治理交通拥堵要加大公共交通建设，增加智能交通建设，提升交通管理效率，而单双号限行的政策，目前没有考虑。
据了解，今年是否扩大外牌限行时间或者区域，至少目前没有定论。而本周六，沪牌将迎来猴年首场拍卖，上月沪牌参拍人数创历史纪录，竞争惨烈，此时“外牌限行”的谣言重出江湖，“难道是想制造恐慌心理，抬高黄牛的代拍价格？”有市民这样评论。
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