省会郑州倾力打造“米”字形高铁网络中心，利用新航站楼为货运出口“装上”腾飞的翅膀；开封、安阳等地则凸显了“文化+旅游”的历史厚重感。日前，记者在“印象河南·2015省外媒体中原行”集中采访中，一路走来，惊喜连连，中原崛起，可见一斑。
“现场高峰时，施工人员达1.3万余人。”郑州新郑国际机场工程建设指挥部工程管理部副部长周本涛在工地一边指挥工人摆放花盆，一边有条不紊地讲述，新郑机场T2航站楼总建筑面积48.6万平方米，投资191亿元，是建国以来河南省投资最大的单体工程。
在施工中，T2航站楼和GTC工程项目结构复杂，航站楼下有城际铁路、郑州地铁2号线、连接东西工作区的东西贯穿路、行李通道、捷运隧道等5个地下工程，交叉作业多、技术复杂，施工难度在国内航站楼中首屈一指。
“我们迎难而上。从2013年12月实质性开工，到2015年10月31日T2航站楼竣工验收，总共花费不到2年时间。”周本涛介绍说，今年底投运时，新郑机场T2航站楼将是一个汇集航空、城铁、地铁、公路等多种交通方式的综合交通枢纽，如同上海的虹桥交通枢纽一样，旅客在此可实现各种交通方式的“零换乘”。
与新郑机场T2航站楼同址施工的郑州高铁南站，即是“米”字形高铁网络的中心。除原有的京广、陇海两条大动脉，新增西南方向铁路，可至重庆万州；东北方向与济南相距仅190公里；西北方向可抵太原；东南方向可至合肥，是密切中原经济区与长三角经济联系的便捷通道。
白雪朱墙、绿柳灰桥、亭台轩榭，漫步在石砖铺就的曲径间，好一派意趣盎然的江南美景。不过，这里并非真正的江南，而是位于八朝古都开封的清明上河园，该园以北宋画家张择端的写实画作《清明上河图》为蓝本，以宋朝市井文化、民俗风情、皇家园林和古代娱乐为题材，以游客参与互动为主要特点打造。
清明上河园在大力还原《清明上河图》中风物景观的同时，再现了古都汴京千年繁华。在这里，游客可以穿越千年，与北宋“乞丐”合影；也可以到“首富”王员外家楼下，接一回阁楼上小姐抛下的绣球；还可以欣赏到曲艺、杂耍、驯鸟、斗鸡、斗狗等各种民俗表演……
来自黑龙江的王仕鑫体验了一把“王员外招婿”。他说：“我很喜欢这种与游客互动的项目，这也是我第一次有这样的经历。我喜欢开封这种有文化特色的旅游。”
作为中国第一农业大省，河南的农产品加工企业数不胜数，做大做强的也不在少数。在好想你枣业股份有限公司，董事长石聚彬展示了自己的“水晶工厂”。透过明净的玻璃向里看，流水线上的工人身穿白大褂、口带面罩，低头认真作业。“我们的枣在见到顾客之前，仅生产环节就有清洗、烘干、去核、杀菌、分洗、包装等18道工序，可以说，每一道工序都精挑细选、严格把关。”
文汇报记者 付鑫鑫
微博加关注
微信扫一扫
文汇报官方微信
汇拍微信
汇玩微信
汇吃微信
汇演微信
文汇讲堂
上海跑步者
下载APP
