文汇报网（记者徐晶卉）全球打车软件巨头Uber冲入中国，中国本土打车软件则往外冲。记者了解到，滴滴快的已与美国打车应用Lyft公司在纽约宣布达成战略合作，滴滴快战略投资Lyft公司一亿美元，以及加强两大平台的业务协同。
有趣的是，Lyft公司位于旧金山，而这也是Uber的根据地。
据悉，滴滴和Lyft将达成跨平台协同机制，通过持续的联合创新、产品开发和资源共享，推动出行解决方案跨境共享，以及和导航、支付对接互联。最简单的描述是，中美用户在中美两国漫游往来需要使用移动出行服务时，可以无缝平滑的用app获得对方提供的出行服务。
这意味着，未来在美国，也可以使用滴滴来打车了。正确的打开方式很简单——打开滴滴，就能直接调起Lyft，不用再下另一个应用了。
滴滴方面认为，这将为滴滴开辟一个国际业务新领域，吸引美国的用户并提升其体验，也能让滴滴在中国市场增强竞争力。
其实前段时间，滴滴进军美国就初露端倪，滴滴当时就传出要在硅谷成立研发中心，招揽科技精英的消息。从此次的合作来看，滴滴出海选择了抱团合作的方式，立足本土，连通彼此的金融，技术和市场资源以建设一个高效而可持续的全球出行生态圈联盟。有分析人士认为，抱团合作是与Uber竞争的最有力方式。
事实上，Lyft并非滴滴国际化的第一步。此前不久，滴滴也投资了东南亚最大的打车应用Grabtaxi，“滴滴愿意把自身大数据算法上的积累以及多元化业务的运营经验和他们交流共享，Grabtaxi也将帮助滴滴快的增强对东南亚华人市场的理解。”这被外界视为滴滴选择了东南亚市场作为国际化扬帆启程的第一站。
移动互联网给很多中国企业出海突破带来了前所未有的机会，也有望打破多年来互联网产业“中国企业，中国市场；美国企业，全球市场”的传统格局。滴滴总裁柳青表示，滴滴将继续推动国际化战略，不同的是，滴滴将试图探索一种不同的国际化战略。“因为每个地区虽然有新的市场机遇，但也需要面对独特和复杂的市场挑战。”柳青认为，滴滴是以合作为基础的国际化战略，专注于本土市场，通过全球合作结盟的方式开展国际化。将自身技术和资源和当地优秀合作伙伴的本地理解和积累的智慧经验结合，保留双方既有的特点和优势，从而产生最大化的协同效应。
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