昨天，观众在参观20世纪六七十年代的“上海制造”代表品牌。 新华社发

■本报记者 李婷

1961年，上海江南造船厂制造出我国第一台1.2万吨水压机，填补了中国重型机械工业的空白；1993年9月，杨浦大桥建成，在世界同类型桥中雄居第一；2013年，中国（上海）自由贸易试验区挂牌成立，成为新一轮改革开放的前沿阵地……昨天，在市档案馆外滩馆揭幕的“上海创新发展档案展”，用150余件档案实物、近300幅图片，展示上海创新发展的历程。其中，绝大部分档案实物展品为首次与公众见面。

创新是上海老字号品牌屹立不倒的基础

创新关乎城市发展和百姓生活。展览中，一组上海老字号的档案，让人不由地感叹，创新是品牌屹立不倒的基础。“回力”球鞋、“双钱”轮胎等上海老字号品牌，当年在与国外同类产品的竞争中，无一不是依靠创新的力量站稳脚跟，远销海外为国货赢得声誉。今天，还是依靠创新能力，它们依然保持着行业领先地位。

橱窗中，一件1933年天厨味精厂参加美国芝加哥世博会的参展证书的实物，引出了一段民族品牌依靠创新打破“洋货”垄断的故事。上世纪20年代初，十里洋场外货倾销，到处是日商“味之素”的巨幅广告。胸怀实业救国的吴蕴初买了一瓶“味之素”仔细研究，发现其主要化学成分是谷氨酸钠。在自家的亭子间里，他反复试验了一年多，终于制成了几十克成品，并找到了批量生产的方法。很快，首批产品问世，日本“味之素”在中国的垄断由此结束。吴蕴初给这款中国人自己的调味品起了一个名称——“味精”。而味精的品牌名，就是后来相继获得美国费城、芝加哥国际博览会金奖的“佛手”牌。

创新也引领着时尚。1958年，第一批按照标准化工艺生产的上海牌手表投产，结束了中国只能修表不能造表的历史。一时间，国人都以能够拥有一块上海牌手表为骄傲，该品牌手表甚至创下累计销量超过1.2亿只、上缴利税52亿元的惊人纪录。上海牌手表为何如此火爆？展出的一份1960年上海手表厂生产情况的汇报给出答案：上海牌手表大胆技术革新，走时精准是它最大的优势。

第一艘万吨轮从上海出发，不加燃料可抵达伦敦

展览中，一份中共上海市工业委员会关于江南造船厂“东风号”建造情况的报告，见证了我国自行设计建造的第一艘万吨级远洋货轮的诞生过程。“东风号”始建于1959年，1965年正式建成下水。这艘巨大的远洋货轮全部采用国产钢材和设备建成，总长161.4米，高可比当时的锦江饭店，它的载货量为1万吨。开航后，从上海出发，中途不加燃料可直达英国伦敦。这艘巨轮从投料加工到下水，只用了88天的时间，是我国工业迅速发展的重要见证。而该厂1961年制造出的我国第一台1.2万吨水压机，则填补了中国重型机械工业的空白。据记载，当时世界上连我国在内，只有5个国家制造这种机械。

展厅显眼处，一组组照片，见证着几代上海航空人为中国航空工业的发展付出的艰辛努力：1980年自行设计制造的运十飞机横空出世，2008年具有完全自主知识产权的新型涡扇支线飞机成功首飞，2014年我国自主研发的首架大型客机C919结构总装……他们用努力将国产民航客机翱翔蓝天的梦想一步步变为现实。

有评论认为，创新书写历史，时代在创新中前行。2013年9月27日，国务院通过《中国(上海)自由贸易试验区总体方案》；2014年8月1日，《中国(上海)自由贸易试验区条例》正式施行……展览通过一个个重要文件的展示，生动叙述了上海自贸区的成长足迹，也告诉所有人：创新是成长发展的不竭动力，上海的创新发展正在路上。