综合新华社消息，印尼方面3日说，搜寻人员在爪哇海海域发现了亚航失事客机的四块巨大残骸，但“黑匣子”依然下落不明。印度尼西亚交通部官员3日表示，交通部将对亚航所有飞行计划进行调查，亚航由印尼泗水飞往新加坡的航线将被冻结。

黑匣子依然下落不明

印尼国家搜救中心负责人班邦·苏利斯提约3日在首都雅加达举行的新闻发布会上说，搜寻人员2日午夜时分在婆罗洲岛附近海域三处不同地点发现了四块残骸，其中最大的残骸为18米×5.4米大小。搜寻人员正试图利用远程遥控潜水器获取影像，但尚未发现失事客机的黑匣子。

他介绍，一个物体的尺寸为9.4米×4.8米×0.4米，另一个为7.2米×0.5米。“我们在水下约30米处发现两个物体，”苏利斯提约说，“现在，我们正操控潜水器以拍摄这两个物体的图像。”他没有提供更多细节。

苏利斯提约说，由于这一海域海浪大、水流急，操控潜水器是个问题。他说，坠机海域天气和海况不佳，浪高4到5米，洋流速度每秒15到55厘米，影响了当天的搜寻工作，潜水员将于明天继续下潜搜索工作，“目前搜索与打捞遇难者遗体仍是我们的最优先事项”。

来自多个国家的29艘舰只和17架飞机已加入搜寻，但搜寻行动最近几天受到恶劣天气的影响。苏利斯提约2日说，当天的搜寻范围集中在一片大约1575平方海里的区域。截至2日晚，搜寻人员已经打捞起30具遇难者遗体。印尼国家搜救中心说，3日已扩大搜寻范围，因为一些客机残骸可能已漂至370多公里远的地方。同时，多架直升机将重点搜寻婆罗洲岛南部海岸。

现阶段，客机的主体残骸以及“黑匣子”依然下落不明。调查人员希望，找到“黑匣子”能帮助解开客机失事的原因。

运营时间表未经批准

2日晚些时候，印尼交通部以亚航违反航线授权许可为由，暂停这家航空运营商自泗水至新加坡的航线。

按照交通部的说法，客机失事时亚航的运营时间表未经批准。根据授权，亚航可在星期一、星期二、星期四和星期六执飞泗水至新加坡的航线，而事发时是星期天。

交通部发言人J·A·巴拉塔在一份声明中说，亚航没有被准许在星期天飞这一航线，它也没有要求改变运营时间表。声明说，自2015年1月2日起，“亚航泗水至新加坡航线的飞行许可暂时被冻结，直至完成评估和调查”。

暂不清楚亚航如何能在没有获得必要授权的情况下飞这一航线。印尼航空运输总局局长佐科·穆尔亚特莫佐说：“它违反了准许的航线、准许的时间表，那就是问题所在。”

另外，就客机失事时遭遇恶劣天气，印尼交通部官员哈迪·穆斯塔法2日告诉媒体记者，当局正调查飞行员在起飞时是否曾向气象部门询问过天气报告。

印尼交通部空中交通司代理总司长佐科·穆尔亚阿特摩佐当天表示，调查发现，亚航QZ8501航班失事当天“并未获准从泗水飞往新加坡。”他还说：“我们将冻结亚航泗水-新加坡航线，直至调查结束。”

印尼交通部工作人员普特里当天接受新华社记者采访时证实了这一消息。他介绍说，亚航泗水-新加坡航班每周一、二、四、六获准飞行，每周三、五、日没有飞行计划。亚航QZ8501航班去年12月28日失事，当天是周日。交通部等有关机构将调查，是何人批准了当天的飞行计划。