全球最大的汽车内饰供应商将在上海自贸区诞生。华域汽车全资子公司延锋公司日前与江森自控签约，将在全球范围内开展汽车内饰业务合作。双方拟整合各自优势资源，投资设立一家在自贸区注册、由延锋公司控股的全球性汽车内饰公司。据悉，新公司全部完成注册之后，有望成为落户自贸区的最大实业项目;而预计到明年销售规模就将达到75亿美元，成为全球细分市场的老大。
去年年底，上海市国资国企改革20条提出：支持企业跨国经营、参与全球资源配置，鼓励企业立足本土融入全球，提高国际竞争能力。上汽集团在深化落实上海市国资国企改革工作中要求：华域汽车所在的零部件业务确立全球化、品牌化的战略定位，加快从区域化经营转向国际经营。
而在华域汽车总经理张海涛看来，自己的企业既是上一轮上海国资国企改革的先行者，更是受益者。2009年3月在成功完成重组上市后，混合所有制的体制变化带来了华域汽车向专业化、市场化方向发展的转变。截至2013年底，公司实现合并营业收入693亿元，较重组上市前增长899%;归属于上市公司股东的净利润34.6亿元，较重组上市前增长246%。而下一步国资改革的深化，也必然要求企业走国际化道路。
近年来全球整车企业为了缩短研发周期、节省采购成本，大力推行全球平台策略。这对华域汽车发展带来新的挑战，如果不积极应对并主动参与全球平台项目的竞争，就可能沦为区域市场来图加工类的制造商，甚至连国内配套优势地位也会被动摇。要实现企业可持续发展，就必须积极主动参与全球竞争，在核心业务领域快速形成全球配套供货能力和国际经营能力。
因此，去年9月，当江森自控提出全球内饰合作意愿，双方一拍即合。华域汽车分析，双方在技术开发、客户结构、区域布局等方面存在很好的互补性，通过控股方式整合江森自控的全球资源，能更好地发挥协同效应，有效降低国际经营风险。新公司将进一步提升业务拓展、产品集成及技术创新能力，为中国、北美、欧洲、南非、东南亚等区域在内的全球整车客户提供更具价值的内饰系统产品和服务。
此外，华域汽车决定将在上海自贸区投资设立一家注册资金为2亿元人民币的投资公司。这家公司将作为海外投融资平台支持公司国际业务运作、扩大海外收购兼并，同时发挥投资管理、资金运作、风险防控等作用，从而更好地服务于公司的“国际化”战略，把握海外业务投资机会。
华域汽车已经明确提出，“到2020年，下属5-6个业务单元形成全球布局，其中3个业务单元力争进入细分市场全球前三位”的“国际化”发展战略目标。张海涛告诉记者，汽车内饰就是他们首先瞄准的进入全球三甲的业务单元。
文汇报记者 张晓鸣
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