本报讯 综合新华社消息，马来西亚代理交通部长希沙姆丁26日说，马来西亚遥感机构分析了法国空中客车防务与航天公司提供的最新卫星图像后，确认在南印度洋发现了122个疑似与马航失联航班有关的物体。

　　希沙姆丁在当天的新闻发布会上说，这些卫星图像摄于3月23日，马方25日收到这些图像。马遥感机构分析后得出结论，在南印度洋约400平方公里海域内有122个可疑物体。这些物体长1米到23米不等，部分物体颜色发亮，有可能是金属材质。

　　他说：“这些疑似物体距离珀斯约2557公里。马来西亚遥感机构将这些图像传给了澳大利亚救援协调中心，这一新的线索将直接帮助搜救工作，但尚不能确定这些疑似物体来自MH370”。

　　希沙姆丁说，到目前为止，马方已收到来自澳大利亚、中国和法国的4组独立的、可能显示飞机残骸的卫星线索，有助于马方继续缩小搜救范围，定位更多残骸。

　　在搜救方面，他说，澳大利亚将搜救区域分成了东西两个区域。26日的天气状况明显好转，有12架飞机前往搜救地区，每个区域各6架;同时两艘舰船也加入搜索工作中。

　　希沙姆丁说，马来西亚外交部已经正式通知相关国家，让他们停止在北部走廊以及南部走廊北部区域的搜救工作。

　　他说，马方建立了一个国际工作组，成员包括国际海事卫星组织、英国空难调查处、中国民航总局、美国国家运输安全委员会、美国联邦航空局、波音公司和罗尔斯·罗伊斯公司，以及马来西亚的相关部门。他们的主要工作是进一步分析国际海事卫星组织提供的卫星数据，尽可能准确地确定MH370航班的最后位置。

　　中国空海搜救力量会合

　　中国空、海搜救力量26日在南印度洋会合，密切协同，全力对疑似马航客机失联附近海域展开立体搜寻。

　　26日5时17分，按照澳方统一安排，中国空军1架伊尔-76飞机作为当天从珀斯国际机场起飞的第一架搜寻飞机，前往南印度洋疑似海域进行搜寻。

　　中国“雪龙”号、“中海韶华”轮以及海军886舰、998舰、171舰26日已到达澳方公布疑似海域，并在澳大利亚划定的中方海上搜救任务区展开搜寻。

　　按照中国海上搜救中心指示，中方搜救力量依据先后到达顺序，先后由“雪龙”号和“海巡01”承担现场指挥船责任。目前，“海巡01”、“南海救115”、“东海救101”正向澳方公布疑似海域搜索前进。“海巡31”、“南海救101”以及海军999舰、863舰在南印度洋东部海域搜寻。经过连续6天高速航行，由千岛湖舰、昆仑山舰和海口舰组成的中国海军搜救马航失联客机舰艇编队，携带两架舰载直升机，于26日抵达南印度洋位于澳大利亚珀斯西南1100海里的搜救区域，并立即展开搜救行动。

　　根据统一安排，中国海军这次搜救海区位于南纬43度、东经96度附近，海区长280海里、宽30海里，总面积近2.9万平方公里。

　　截至26日12时，中国海上搜救中心已累计协调56艘过往商船在孟加拉湾、印度尼西亚及澳大利亚以西海域搜寻121180平方公里，协调在印度洋中部作业的20艘渔船协助搜寻，均未发现可疑情况。

　　12架飞机执行搜寻任务

　　澳大利亚海事安全局26日晚透露，在当天的空中搜寻行动中，搜索人员目击到3个物体。

　　海事安全局说，一架参与搜寻行动的民用飞机上的人员目击到2个物体，形状像绳子;新西兰皇家空军“猎户座”巡逻机上的人员发现一个蓝色物体。但飞机再次经过目击地点时，没有能够定位其中的任何一个物体。

　　尚不能确定这3个物体属于MH370飞机，也不能确定它们与卫星图片有关。

　　马来西亚遥感机构26日公布的卫星图像显示的疑似物体所在区域就在当天的搜索范围内。但除上述3个物体之外，完成今天搜寻任务的飞机未有其他发现。

　　在澳大利亚协调下，26日共出动6个国家的12架飞机执行搜寻任务，包括7架军用飞机和5架民用飞机。5艘中国船只和澳大利亚海军“成功”号在疑似海域搜寻。

　　文汇报