美国 《大西洋月刊》评选出自人类创造轮子之后6000年以来的50项最伟大发明,其中包括电、汽车与互联网。
6000年前,人类发明了轮子,开始借助工具进行运输,当代的汽车成了 “轮子”的正宗 “传人”;100年前,人类发明了电,为了解决石油依赖和环境污染问题,如今电动汽车开始大行其道;50年前,人类发明了互联网,为了让用户体验互联互通服务的便捷与高效,互联网汽车于是应运而生。
不过,面对当下道路拥堵、尾气排放、交通事故等各种问题,不少人感到,现代汽车生活已不够美好。但是,在昨天举行的2018世界人工智能大会上,你能感受到人工智能的技术革命正呼啸而来,重新定义与改变汽车、重塑美好汽车生活的契机就在眼前。
百度公司创始人、董事长兼首席执行官李彦宏昨天说:“很多人说,我不需要无人驾驶汽车,自己开车觉得挺舒服。是的,在高速上开得很快很舒服,但找停车位就不舒服了。”数据显示,驾驶员有30%的开车时间是用在找停车位的最后一公里上,而现在的智能驾驶技术已基本成熟,可以替代人工寻找车位。
威马汽车同样希望抓住智能汽车的痛点。在公司创始人沈晖看来,汽车应该是“活的”。在全车交互智能引擎的驱动下,上车前,通过身份识别,汽车会像一位熟识的朋友,用一系列基于语音、灯光、交互车窗以及感应门把手的主动问候,欢迎你的到来。用车中,系统会时刻同步你的出行状态,以你最习惯的方式呈现屏幕操作界面,并在你发出指令时,调动各个功能部件满足你的需求。下车的时候,系统会实时发出提醒,叮嘱你不要忘记随身物品。如果需要,它还会提前建立与智能家居的联动。
根据国家发展改革委公布的 《智能汽车创新发展战略》(征求意见),到2020年,智能汽车新车占比达到50%。展望未来,上汽集团董事长陈虹认为,电+互联网+人工智能+汽车=更美好汽车生活。未来,汽车产品将从单一的交通工具,向智能移动空间转型,将具备 “千人千面”的个性、体贴入微的情感、舒适灵动的空间,成为人们融入智慧城市、体验智慧交通的可靠的生活与工作伙伴。
而智能汽车的落地也离不开一系列配套技术的支持。以导航定位为例,千寻位置公司介绍,通过接入车道级定位,汽车能够获得更加准确的行车环境感知,帮助用户精准判断在主辅路、高架路等情况下的位置,在高楼林立、树荫遮挡、立交、隧道等复杂环境中的定位表现也更稳定。
作者:本报记者 张晓鸣
编辑:周辰
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