据《劳动报》报道，电动平衡车、电动滑板车、迷你电动车……五花八门的“代步神器”如今在沪上受到不少上班族和学生的追捧。走在地铁换乘通道内，身旁常常有人踩着各种“代步神器”呼啸而过，让许多乘客惊出一身冷汗。日前，上海地铁运营方已证实新型代步工具频现地铁站，并申明此类“风火轮”在符合安全前提下可携带进站，但禁止在地铁站内使用。

形形色色的“代步神器”究竟有多火？出行安全是否有保证？有关部门对这类“代步神器”的态度如何？为了解其中的情形，记者进行了一番调查。

“代步神器”受沪上白领热捧

“代步神器”究竟有多火？在某网上商城里，一款标价为1480元的迷你平衡车一个月售出了2400多辆，另一款电动滑板车月销量也超过了600辆。据导购介绍，平衡车体积小重量轻，行驶距离适中，非常适合白领上下班使用，每天都有很多顾客在网上询问和购买，生意最好的时候一天能卖出100多辆。

容易上手、外观时尚、速度快等等优点成为了“代步神器”吸引白领群体购买的主要原因。大部分购买者都将其作为解决“最后一公里问题的神器”，地铁安检员钱永刚也印证了这一点：“最近一段时间里，能看到不少人拿着各式各样的代步工具出入地铁站，样式主要有单轮、双轮、双轮带平衡杆、内双轮等等，大部分使用这些代步工具的都是白领，其中还有不少外籍人士。”

喜欢新鲜事物的小王前不久就在网上买了一辆独轮的电动平衡车，他告诉记者，一个独轮电动车才十多公斤重，赶公交或者换乘轨交的路上很方便，比步行快不少还省力。“这个车小，直接装进书包里面就行了，拿在手上也没关系。”小王告诉记者，这种车上下班不仅方便，还不怕偷，带到办公室就能充电，自己有不少同事图方便，也买了一辆。

不仅是上下班，不少白领还因为“代步神器”而扩大了自己的活动范围。记者采访了踩着电动平衡车去外单位开会的严先生，“主要是距离很尴尬，刚好在开车太近走路太远的距离上，而且平衡车很省空间，往桌子下面一放就行，免去了到处找停车位的麻烦。”严先生说自己起初也只以为这只是孩子的玩具，但是用上以后才感觉到方便，“现在中午吃饭、去客户单位甚至是买菜都用得上。”

像严先生这样已经离不开“代步神器”的人还有很多，代驾司机、换乘较远的上班族等出行不便的人群都是“神器”的“粉丝”。

权威说法：平衡车不具备道路行驶权

在一部分人享受着“代步神器”便利的同时，也有人对这些“神器”抱怨连连，问题的焦点在于安全得不到保障。在咨询的过程中，电动滑板车经销的导购就介绍说，“代步神器”属于电动车，在路上可以正常行驶，不像摩托车管理那么严格，也不用担心交警查车。记者还发现，虽然“代步神器”销量很好，但很少有商家会搭售护膝护肘和头盔等保护器具，给使用者的安全带来了隐患。根据商家的介绍，多数消费者购买“代步神器”就是为了图方便，嫌保护器具穿戴起来太麻烦，另外也不愿意为此再多花一笔钱。

路上越来越多的“代步神器”也给交通增加了隐患，许多路人都遇到过有人骑着“代步神器”闯红灯的情况，并且在上下班高峰时间段，地铁站里也能见到越来越多骑着“神器”的人。安检员钱永刚对此就很担心：“高峰时人流密度本来就大，个别人还想借此少走几步，很容易撞倒别的乘客引发安全事故。对于这类代步工具如果伸缩或折叠后手提将被允许，但若发有现乘客骑行，我们将立即制止。”此前，重庆市交巡警总队就明确宣布，独轮车等平衡车不允许上路，一经发现将会罚款50元。

上海交警部门近期也给出了权威说法，平衡车属玩具范畴，不具备道路行驶权。据市交警部门介绍,平衡车非交通工具,不应在机动车及非机动车道行驶；它与滑板、旱冰鞋等性质相近，据《道路交通安全法实施条例》，也不能开上人行道；交警部门提醒：平衡车不具备路权，一旦发生交通事故，性质难确定。除封闭的小区道路等环境外，并不建议市民使用。