长江中游蕲春航道整治工程重点对湖北省境内长江干线下棋盘洲至下黄颡口全长16公里的河段进行整治。（长航局供图）
本报武汉11月14日专电 (驻鄂记者钱忠军)随着“汉工排6号”工程船将一片片沉排缓缓沉入江中，长江中游蕲春航道整治工程日前正式开工，“安庆至武汉6米水深、武汉至宜昌4·5米水深航道整治工程”(“645工程”)建设序幕开启。
据介绍，实施“645工程”，将有效解决长江干线航道“两头深、中间浅”的突出问题，形成一条超大容量、串起长江中游湘、鄂、赣、皖四省的“水上高速公路”，对武汉长江中游航运中心建设起到巨大的推动作用，长江干线航道通航能力也将实现整体飞跃。2019年，工程完工后，该段航道最低维护水深将达6米，满足5000吨级海船、1万吨级江海船以及2000-5000吨级驳船组成的2万-4万吨级船队通航要求。
据权威机构测算，“645工程”实施后，1.3万吨级内河船和1万吨级江海船将直达武汉、5000吨级内河船将直达宜昌。投入运营后(按20年测算)，长江航运可产生直接经济效益547亿元。
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