今天上午9时，中国中铁承建杭州至德清市域铁路工程土建施工I标段首台盾构在德清高铁站始发，标志着该工程正式进入隧道区间盾构施工阶段。

杭州至德清市域铁路全长 25.6 km，沿途设仁和北站、八字桥站、下渚湖站、地信小镇站、莫干山高新区站、千秋广场站、体育中心站、浙工大站、德清高铁站，起自余杭区仁和北站，终于德清高铁站。Ⅰ标段起于地信小镇站，终于德清高铁站，长度约 13.4 km，包含6站7区间的地下车站及盾构区间的所有土建工程、轨道工程以及施工影响范围内的雨污水管线迁改、临时道路迁改、桥梁拆复建等施工内容。杭州至德清市域铁路工程土建施工I标段由中国中铁股份有限公司中标承建、中国（上海）投资集团有限公司负责总包管理。

本次始发的盾构机“德清号”，总长 85 m，重量达 550吨，开挖直径为 6.98 米，由刀盘、盾体、主驱动、管片拼装机、螺旋机、皮带机等10余个部分组成，承担德清高铁站至浙工大站区间右线 2216.797 m的隧道施工任务。据悉，该项目自2022年1月5日正式开工以来，中铁上投杭德市域铁路总包部快速组织，统筹抓好疫情防控和施工生产，为全面实现2026年通车目标打下了坚实基础。

杭州至德清市域铁路是长三角地区“十四五”期间规划建设的市域（郊）铁路项目之一，是落实长三角一体化发展战略，支撑大湾区、杭州都市圈战略的重要交通基础设施和轨道交通骨干线，也是服务区域内部通勤及城市间快速连通的复合功能快线。

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