“我们（普华永道）建议临港建立具有国际竞争力的税收制度，形成与特殊经济功能区相匹配的财税体系。”“得益于良好的政策和营商环境，我们（伦茨公司）实现年均超过20%的增长，正谋划进一步加大在临港投资。”“我们（特斯拉）将在新片区加大生产研发投入，努力打造‘中国研发、全球首发、国际销售’的新车型。”

8月22日，临港新片区管委会举办三周年外资企业座谈会。

会上，特斯拉、思爱普、康明斯、诺和诺德、普华永道等20多家外资企业代表分享与临港共同成长的经历，为新片区建设高水平特殊经济功能区积极建言献策。

“高水平开放是临港发展的最大红利。新片区将坚定不移扩大对外开放，着力营造国际一流营商环境，打造新时代外商投资首选地、高质量外资集聚地。”临港新片区党工委副书记袁国华表示，成立3年来，新片区持续发挥国家战略承载地试验田作用，逐步形成“五自由一便利”制度型开放体系，为外资企业发展插上腾飞的翅膀。

据悉，目前新片区共有外资企业2600多家，实到外资累计29.92亿美元。2022年上半年共有11.94亿美元到资，同比增长263.26%，彰显了外资企业持续看好临港、投资临港的信心和决心。市商务委副主任诸旖表示，在外商投资方面，新片区已是全市最强增长极之一。

普华永道最近在临港成立全国首家航空金融创新实验室，通过培育航空租赁市场，推动新片区民用航空产业和国际金融产业的发展。围绕打造更高水平的特殊经济功能区，普华永道综合商务咨询合伙人唐慈明提出，建议临港新片区围绕贸易便利、投资开放、金融服务、政府治理、法制保障以及人才流动等，探索扩大开放的“临港方案”，并形成代表中国的引领方案。同时，研究扩大重点领域企业所得税优惠适用范围，适时扩大产业目录、探索实行分档支持的税收政策。

与新片区“同岁”的特斯拉上海超级工厂，最近实现了100万辆整车下线。特斯拉上海超级工厂生产制造高级总监宋钢说：“上海超级工厂用3年时间创下世界汽车史上的里程碑式记录，正是得益于新片区为外资企业提供的良好营商环境和对科技创新的支持。”今年上半年，特斯拉上海超级工厂顶住多重压力，在6月份创造了有史以来的最高月产量记录，也将在今年实现更高的产量和出口目标。宋钢表示，在上海，研发团队迅速发展，更多海内外人才参与到创新协同，未来将打造“中国研发、全球首发、国际销售”的新车型。同时，特斯拉也将着力全产业链人才的培育和储备，在新片区政策支持下，加速全球优秀人才集聚，促进教育链、人才链、产业链、创新链的全新融合。

德国驱动和自动化巨头伦茨公司在临港投产的工厂是除德国本土以外全球最大的生产基地。伦茨东亚执行总裁谢卫东谈到，伦茨临港工厂已成为集销售、生产、物流和研发于一体的总部基地，公司正谋划进一步加大在临港投资，目前已有投资7000万元的新电梯生产线落地，工厂三期扩建也已提上日程，将全面推动智能制造产业链升级。

接下来，新片区还将从扩大开放领域、加快打造空间载体、提供优质服务、加速集聚海内外人才等方面，进一步全方位推进高质量发展。新片区正研究出台加速导入各类人才的一系列配套政策，致力于成为体现“人民城市”建设理念的城市样板间、全球人才创新创业的首选地，为外资外企营造宜居宜业环境。

市委常委，临港新片区党工委书记、管委会主任陈金山出席。

*文汇独家稿件，转载请注明出处。