7月7日9时30分，随着满载100个标箱出口货物的81946次货物列车从铁路义乌西站鸣笛启程，驶往宁波舟山港北仑港站，标志着义乌—宁波舟山港海铁联运“中国电建号”光伏专列顺利开行。

该趟专列整列装载中国电建集团缅甸中部光伏群项目太阳能光伏组件，货值500多万美元。货物运抵宁波舟山港北仑港站后，将驳运至集装箱船舶上，通过海运运往缅甸第一大港仰光港。这是铁路部门、宁波舟山港联手，为企业量身打造的又一趟定制化海铁联运专列。

据悉，缅甸中部光伏群项目分布于曼德勒、马圭以及勃固三省境内，总装机容量160兆瓦，是缅甸境内最大的新能源项目，也是中国电建在海外投资建设的第一个光伏项目，凝聚了中缅两国社会各界的殷切期望。项目建成运营后，将直接并入缅甸国家电网，有效改善缅甸电力紧缺现状，对当地经济发展具有重要的促进作用。

为确保该趟专列顺利开行，铁路部门协同海铁联运班列平台公司、海关、船公司等企业部门根据客户运输需求、运到时限等个性化要求，量身定制专列运输方案，加强承运、装车、挂运等运输组织，为客户提供“点到点”一站式直达服务。

今年以来，长三角铁路全面贯彻落实党中央、国务院关于推进运输结构调整的决策部署，充分发挥海铁联运班列在畅通国内国际双循环中的陆路快速通道作用，用足运输能力，深挖增量潜力，持续推进“公转铁”,实现了海铁联运班列从服务对外商品贸易，向服务对外承揽大型工程的转变，商品出口结构也从小商品为主向汽车、发电设备等高科技产品转变。截至目前，义乌海铁联运班列今年已完成业务量7.22万标箱，同比增长27.5%。

业内人士介绍，海铁联运班列具有运能大、效率高、成本低、全天候、绿色环保等综合优势，是符合国际发展趋势和我国经济产业转型要求的高效物流方式。下一步，铁路部门将协同海铁联运班列平台公司、宁波舟山港等各方继续发挥义乌“第六港区”优势，不断扩大班列服务对象范围，持续提升班列开行品质，为稳定经济大盘、服务新发展格局、助力“一带一路”建设提供运输服务保障。

作者：张晓鸣

编辑：王宛艺

责任编辑：顾一琼

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