超大城市精细化管理，本质上体现着超大城市管理对系统性的要求——牵一发而动全身。上海两会会场中，两位市人大代表讲述的两个故事，恰好说明：一个停车位的设置、一座轨交站的规划，都能影响一个区域的发展。也恰恰证明了，上海这座超大城市对精细化管理的迫切需求。

上海还在长大，张江科学城、虹桥商务区、上海自贸试验区临港新片区的成长，源源不断地吸引着产业集聚、人才汇聚，这些城市发展的重要板块加快发展的同时，一定会带来交通难题，潮汐式拥堵、地铁“不够用”、原有规划跟不上发展步伐……

有“痛点”不要紧，但城市不同领域的管理者都要以敬畏之心捏好手里的“绣花针”，随着城市发展脚步不断持针走线。

有时候，这根绣花针的管与放之间，也需要精准地拿捏分寸。上海中心城区商圈的停车难、停车贵是个日渐凸显的问题，深挖道路停车资源，考验着城市管理者的治理能力。支马路能否解决停车难问题？黄金商圈的地下空间是否还有停车潜力可挖？这些交通“精细活”需要不断去求解，精细化管理背后的温度，更能体现这座城市治理的现代化水平。

政府工作报告指出，2020年，上海将继续在科学化、精细化、智能化上下功夫，努力走出一条符合超大城市特点和规律的社会治理新路。上海两会上，人大代表们通过自己的实地调研、用自己的切身感受，为交通出行挑刺，为优化管理建言。希望明年他们会回来为相关部门的工作点赞。

作者：徐晶卉
编辑：何易
责任编辑：钮怿

*文汇独家稿件，转载请注明出处。