作为中国首个外商独资的整车制造项目，备受关注的特斯拉上海超级工厂4月就复工了，一起运转的，还有与其相关联的100多家上下游供应商。而随着物流问题的缓解，最近特斯拉的生产已由原来的单班制增至双班制，产能利用率恢复至100%，复工以来已累计生产整车超4万辆。

记者从市商务委获悉，截至5月31日，上海外资企业复工复产情况良好。在工业领域，本市发布了5批“白名单”企业共9198家，其中外资企业占比约30%，企业复工率约为70%，复产率约为45%。外贸领域也发布了3批“白名单”企业共1525家，其中外资企业占比约65%，企业复工率约62%。外资深耕上海的决心不变，继续看好上海、投资上海的信心不变。

5月29日，《上海市加快经济恢复和重振行动方案》发布，提到“多措并举稳外资稳外贸”，并推出6条专项激励举措，覆盖恢复生产经营、纾困、稳预期和信心、金融支持等多个方面。《行动方案》出炉后，全市上下时不我待、只争朝夕抓落地、抓推进。6月1日和2日，市政府连续召开两场外资企业视频圆桌会议，宣介阐释相关政策措施。

美国是上海重要的外资来源地之一，第一场圆桌会议安排了美资企业专场。“政企沟通太及时必要了。”美中贸易全国委员会首席代表许子兰表示，如果说4月底的美中贸易全国委员会与上海市商务委的沟通会是“及时雨”，那么，6月1日这场座谈会又给外资企业在沪发展吃下“定心丸”。他说，“停掉一条产业链只需要一个指令，重启一条产业链需要数月甚至数年，充分的政企沟通，将重塑企业在沪运营的信心。”

汽车产业在上海经济中具有重要的战略地位，第二场圆桌会议围绕车企展开。针对特斯拉关心的汽车产业链安全和稳定问题，以及如何帮助产业链远端的中小企业恢复信心，市经济信息化委相关负责人表示，本市将继续建立工作专班服务重点企业，落实产业链（特别是中小企业）助企纾困政策，保障汽车产业链的安全和稳定。

倾听企业实际困难、千方百计助企纾困解难，圆桌会议解答了外资企业的各种困惑。泰科电子代表询问，是否可通过长三角联动机制协调解决全国物资通行证跨省互认问题？市交通委表示，只要符合全国统一重点物资运输通行证相关管理规定，将积极协助处理外资企业提出的共性问题。上汽大众希望了解对于大型企业复工复产的具体要求或指引，市经济信息化委介绍了《上海市大型工厂疫情防控方案》的具体要求，指导企业按照第三版“工业企业疫情防控指引”做好安全生产工作。

这个月，本市将按照投资国别（地区）和重点行业领域，集中召开多场政企沟通圆桌会议，及时了解和协调解决企业在疫情防控和复工复产过程中遇到的各种困难，加快推进企业复工复产，稳定外贸基本盘。

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