今天,苏申内港线G1503高速公路桥工程C匝道现浇箱梁混凝土顺利浇筑完成,这标志着该工程步入施工白热化阶段,快速开展施工作业。
在疫情防控期间,吴淞江工程(上海段)-苏申内港线西段航道整治工程-G1503高速公路桥大修工程坚持连续生产,由上海城投投资建设,隧道股份上海路桥承建。
苏申内港线西段航道整治工程暨吴淞江工程(上海段)西段-G1503高速公路桥大修工程是上海“一环十射”航道网络和太湖流域防洪治理规划的重要组成部分,进一步推进本市内河高等级航道建设,完善上海港集疏运系统,增强上海港对长三角腹地的服务能力,对带动区域经济发展具有重要意义。
3月31日,浦西全域封控前夕,上海城投安排人员及时进驻,并一直驻扎在施工现场,组织各参建单位展开科学合理谋划,统筹安排、组织到位,充分做好“封闭式生产筹划”工作,在特殊时期,实现了“疫情防控”和“连续生产”的双线稳步推进。
在浦西全域静态管理期间,项目实行“全封闭”管理,仅留一处出入口安排安保人员24小时警戒并实现视频覆盖;组织排查项目人员,掌握管理、劳务、后勤保障及安保人员准确数量,制定分类别、分区域人员管理措施,妥善安排好封闭期间人员“食、住、行”;清点项目可持续施工的生活物资、防疫物资、生产材料、生产设备,保障“粮草先行”;全员学习上级防控要求等文件,精准落实各类区域、生产物资、外来生活物资消杀措施,扼杀病毒入侵渠道,构筑防疫“城墙”。此外,该项目也是首批起用“数字哨兵”的项目之一。这一系列措施,确保了项目在此轮疫情防控中坚守阵地,坚持运转,顺利实现封闭式不间断生产。
截至目前,该项目已经封闭管理61天,封闭管理在岗人数223人。在全域交通管制期间,项目成为上海市首批成功办理重要生产物资运输通行证的项目,先后于4月10日、4月20日实现钢筋、混凝土等主要材料的供应,先后完成主线防撞墙浇筑、C匝道现浇箱梁浇筑、Z匝道湿接缝等施工任务,合理有效安排工序、稳步推进生产。
苏申内港线西段航道整治工程暨吴淞江工程(上海段)西段-G1503高速公路桥大修工程,在有限的空间里实施合理有效的管控,对项目管理团队来说是一项新的挑战。为稳定工作队伍,稳定项目生产,上海城投吴淞江项目部组织隧道股份上海路桥、上海公路监理成立疫情防疫“四个专班”,实行“全员防疫”,从思想稳定、后勤保障、消杀消毒、安全警戒入手,责任到人,有条不紊战“疫”生产。项目还先后开展了防疫动员大会、防疫应急演练,动员全员参与防疫管理、保障项目全员安全;组建防疫巡查队,杜绝外界接触隐患,保障了封闭管理闭合。
该标段建设团队采取系列措施,切实做到守土有责、守土尽责、守土担责,实现全员防疫、全员安全、全员受益,项目截至目前全员全程全阴,保证了生产安全持续、有序,为项目的全面生产和推动工程建设奠定了坚实基础。当前,建设团队正紧锣密鼓地梳理现有工作面,未雨绸缪、精细筹划后续工作,继续防疫生产齐头并进,实现“两不误、双促进”。
作者:史博臻
编辑:张天弛
责任编辑:徐晶卉
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