进得来、出得去、行得畅。
截至11月7日下午2点,进博会出租车现场供应775辆次,其中,强生供车360辆次,约占供应总量的46%,与首届进博会相比,今年,久事集团旗下的强生控股承担的进博会站点保障任务更加艰巨,预计需调派出租车16500辆次,比首届进博会增加43%。其中强生出租预计提供4350辆次,比首届进博会增加48%。
受上海市交通委委托,今年,强生仍输出管理,负责第二届进博会期间展会现场出租汽车保障的调度、指挥和协调。按照“进得来、出得去、行得畅”的保障要求,强生明确了“三个保证”的目标:保证客流快速疏散,不发生离场乘客的积压;保证现场的服务质量,不发生拒载、挑客等重大服务违纪;保证站点有序通行,现场进出口不发生交通事故。
为此,按照强生服务进博2.0版的要求,公司与市交通委和展会组织方协调,在总结去站点保障的经验基础上优化了保障方案。
一是增加车辆运能。全天候驻站的进博专属新能源出租车队,由去年350辆增加到1500辆;
二是优化站点排队系统。站点乘客排队系统采用峰谷不同的蛇形通道与快速通道切换,提升乘客体验;
三是增设下客点。设置了三个不同方位的巡游车下客点,避开了西入口的大客流,提升进馆乘客的通行效率。
由于前期组织到位、预案充分、培训有方、演练有效,进博会前两天,展会现场车辆供应和客流疏散安全、平稳、有序。据统计,11月5日和6日两天,出租车现场供应5592辆次,其中,强生供车3030辆次,占供应总量的54%,共计运送乘客近13743人。
作者:张晓鸣
编辑:顾军
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