进博会是向世界展示上海城市发展的契机。改革开放40多年，陆家嘴已成为上海金融和商务领域最闪亮的一张名片，今天的陆家嘴金融城集聚了3.6万多家企业，众多国际品牌的总部落户于此，有超过50万的白领在这里工作和生活。丰富的生活和文化设施，为栖居在此的海内外员工提供了丰富的生活。

黄浦江水自南向北与吴淞江相汇，折向东流，那一道滨水处的自然曲线，以“滨江大道”之名留在了城市的舆图上。它全长超过四公里，环抱着上海的金融腹地陆家嘴。一边是沉稳雄浑、奔涌不息的浦江水，一边是名企林立的高楼广厦，千万盏写字楼里透出的灯光，写就上海经济的风云万千。

沿江美景尽收眼底，很难不令人心生澎湃。凭栏临江，浦西外滩的丰富建筑景观，宛如壮丽的河山画卷。巨轮载着游人穿行其中，海鸟掠过，成为最生动的点缀。上海城市历史的脉络、发展的进程、建设的成果，都浓缩在这条滨江岸线上。

1992年，第一家外资保险公司经中国人民银行总行批准在浦东开业；1999年，全国第一家外商参股中资银行上海银行总部在这里成立；2000年成立了全国第一家钻石交易所；2001年，国泰君安证券公司与德国德累斯顿银行成立了全国第一家中外合资基金管理公司；同年，第一家合资建造的展览中心——上海新国际博览中心开业；2006年，第一家信托登记机构挂牌；2007年，第一个金融审判庭成立……黄浦江边发生着沧海桑田的巨变，天际线的高度被不断刷新，财富与智力源源不断地在此汇聚，无数改革业绩载入史册。作为上海的一条马路，滨江大道的历史绝对算不得长远，但却是在这短短20来年里，见证了上海发展的速度与激情。

到了2015年，它又记录了一段新的征程的精彩启幕。纳入了上海自贸区范围的陆家嘴金融城，在积极探索各产业领域的业务创新，资本市场开放的过程中创下了多个“第一”：诞生了全国第一家外商独资培训机构，成立了第一家中外联营律师事务所、第一家CEPA项下中外合资券商、第一家再保险经纪公司……全球资管规模排名前50名的机构，有34家落户陆家嘴。不过，金融成绩斐然的陆家嘴，并不是一个冷冰冰的钢筋水泥森林，而是一个有追求、有温度、有理想的人文城区。

金融机构的涌入和金融相关人才的汇聚，带动了区域购物、消费和文化的协同发展。将滨水岸线建成城市时尚和高端的休闲生活场所，提供文化、旅游、休闲、运动和生态等复合功能，已经成为城市功能提升、建立良好的综合营商环境的一个典型样本。

黄浦江在陆家嘴拐了个近九十度的弯，留下一片突出的冲积滩地。沿着陆家嘴优美的“鱼嘴口”曲线，滨江大道把这片金融之城紧紧地拥抱在怀中。与上海其他马路有所不同的是，浦东滨江大道并非完全是市政马路，而是有车行、步行、骑行等不同功能，亲水平台、坡地绿化、半地下厢体及景观道路等共同组成，集观光、绿化、交通及服务设施为一体的沿江复合型景观工程。南段滨江大道紧靠绿意盎然的滨江公园，毗邻陆家嘴核心商务区域，周边商业文化设施齐全，环球美食林立。坐在滨水平台上的咖啡馆、酒吧里吹吹江风、远眺城市江景是不错的休闲选择。而东段滨江大道则是上海老工业遗址的聚集点，未来，经过功能置换的这些建筑物将脱胎换骨，为上海的金融腹地增添更多时尚、艺术与休闲娱乐的空间，满足城市文化建设和服务的需要。

滨江大道——这条具有丰富景观和设施的马路，在上海这座国际大都市的核心商务区域内、在大体量高层建筑物林立的空间里、在海内外名企虎踞龙蟠的格局中，无疑成为了一个可调节的“呼吸器”，让每天都面对快节奏、高压力职场生活的白领们有了一个能时常透透气、放放松的“桃花源”。

随着城市产业结构的调整升级，滨江大道也经历了从生产型空间向生活型空间的转变，最大的特点就是对工业遗产进行保护再利用，发展出办公、商住、会展等多种新的功能，并满足城市新生活的需要。在这里，上海与世界级的滨水城市没有距离。

在滨江大道东边段上，始建于1862年的祥生船厂，就是黄浦江滨江重要工业遗产之一，记录了中国造船业的发展史，如今成为浦江东岸一艘文化艺术的艨艟巨舰。船厂旧址被保留了下来，摇身一变成为一栋文化商业的综合体“船厂1862”，其中包含了一个 800座的中型剧场“1862时尚艺术中心”。日本建筑大师隈研吾刻意保留了建筑本身的历史感和工业感。在这个剧场里，观众可以清晰地看到老建筑原有的结构和管道设施，生锈的铁管、风化的混凝土柱子，甚至包括以油漆涂就的生产标语。置身于此的观众仿佛能闻到百年前海风的味道，听得到汽笛声在历史的上空盘旋，产生一种穿梭于历史与现实独特情感。

几乎每一个来“1862时尚艺术中心”看戏的观众，都会在朋友圈里晒一晒“无敌的江景”，紧靠黄浦江边、视野无碍的剧场，说它是“浦江的阳台”也不为过。独一无二的是，这座剧场中的舞台背景墙是可以打开的。每当幕布拉起，崭新的滨江公共绿地和流光璀璨的浦江夜景，就好像是神圣的油画在镜框舞台前铺展，尽显这片繁华之地日与夜的传奇。滨江的美景顿时化身为艺术的布景，定格并记录下属于这座城市、这片土地的日新月异。

每个第一次见到民生码头八万吨筒仓的人，都会呈现出一种仰视的姿态——30个混凝土大筒仓，排列组合成长140米、高48米的庞然大物，静静地屹立在黄浦江畔，扑面而来的工业气息，朴素而厚重。追溯民生码头的历史，得寻到百年前的英商蓝烟囱码头，它是当时远东地区知名度最高、设施最好的码头。新中国成立后，蓝烟囱码头更名为民生码头，而后又经过多次改造，成为上海地区唯一的散粮、散糖专业化码头。

废弃多年不用的它，2017年重回公众视野，成为艺术的“粮仓”、时尚的秀场。粗放的外表，难以掩盖它精致、内秀的灵魂。建筑师柳亦春对这个昔日的“亚洲最大粮仓”进行了一期改造。改造的最大亮点是在十个巨大筒仓外立面搭建了一组外挂自动扶梯，游人可从三层直接乘坐扶梯前往顶层展厅，途中能将黄浦江及整个民生码头的壮丽景观尽收眼底。

作者：童薇菁

编辑：童薇菁

责任编辑：邢晓芳

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