7月22日凌晨2点零5分，正航行在成山头附近海域（北纬37°34′，东经123°24′）的上海海事大学教学实习船“育明”轮接山东海事局威海交管中心（VTS）通知，附近有一艘快艇倾覆，船上2人落水遇险，需要救助。“育明”轮接到通知后迅速开展施救，在全体人员的共同努力和相互配合下，经过近3小时的紧急救援，遇险人员全部获救，经教学部医生初步诊断，2名遇险者生命体征平稳。

事发当日，上海海事大学教学实习船“育明”轮正在执行第223航次，从江苏泰兴港驶往河北黄骅港。当船舶航行至成山头附近海域时，突然收到威海交管中心呼叫，船舶附近有遇险船只，请求给予紧急救援。

时间就是生命，险情就是命令。船上值班人员接到求助信息后，立刻报告船长。船长核实信息后，第一时间发出营救落水人员警报，全体船员和践习学生按照营救落水人员计划和部署展开行动，驾驶台两舷、两侧甲板、船头及船尾，布置搜救人员，通知机舱备妥主机，做好搜救准备并报中远海运公司总调（“育明”轮由上海海事大学育海航运公司委托中远海运负责经营管理）。总调接到报告后，通知兼营船队立即成立应急指挥小组，建立搜救协调专群，指导船舶进行搜救。

“育明”轮为现场协调船，威海交管中心还指派了当时也在附近海域航行的另一条船只“宝月岭”联合搜救。2点36分，“育明”轮抵达搜救水域，途中一直在全力搜索落水人员，抵达后慢车至3节左右，雷达发现疑似遇险船舶回波信号，操纵船舶慢速搜救接近。

3点20分，船舶接近到遇险船0.4海里附近，政委在船艏听到有呼救声音，发现落水人员，操纵船舶接近。由于现场风浪较大，第一次操纵船舶救助未能成功，接近到落水人员约200多米时，确认落水人员2名，穿戴救生衣及救生圈，生命意识良好，锁定落水人员位置，并跟踪操纵船舶旋回再次接近落水人员展开营救。

4点25分，船舶旋回后接近落水人员位置，再次发现并跟踪落水人员。4点36分，操纵船舶接近落水人员10米，海面抛投多个带绳救生圈，在落水人员抓住其中一个救生圈后，“育明”轮甲板船员立即进行拖拽，帮助遇险人员靠近船体，并放下舷梯，4点50分两名落水人员成功救起。

经过近3小时救援，2名遇险人员终于成功获救，经船上教学部医生初步诊断，两名遇险者生命体征平稳。教学部生活教官为落水人员提供衣服、被子、食物等。9点30分，2名落水者顺利移交给当地海事部门。

“人民至上，生命至上”！在本次救助行动中，“育明”轮船员快速反应行动，教学部师生积极配合做好医疗保障、转运衔接等工作，为遇险人员及时救治赢得了宝贵时间，同时用实际行动为在船参加实践教学的学生树立了良好的榜样。

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