▲长三角一体化发展助推长三角旅游业兴旺，国庆假期，市民们趁着好天气举家外出旅游，以中短途为主，较多是前往浙江、江苏等上海周边地区，感受自然的美好，尽享休闲时光。图为市民自驾前往新开放的南通植物园游玩度假。本报记者赵立荣摄

长三角地区一直是全国旅游的 “黄金区域”。今年国庆长假期间，记者发现不少选择周边游的市民手里都握着一张小小联票——这正是不久前刚刚推出的长三角生态旅游区联盟旅游一卡通联票。

该联票精选了15家优质景区，包括东平国家森林公园、西溪国家湿地公园、宏村景区等多家人气景区。如果人们单独购买这些景区门票，要花费近千元，而使用联票则仅需199元。这款联票还拥有超长“待机时间”——联票的有效期是自购买日期起至2019年12月30日，在此期间市民都可以根据自己的需求随意选择出游日期。相信随着联票的推出，长三角地区的居民互访人数还将继续刷新纪录。

经过多年精心培育，长三角旅游已形成较可观的市场规模和产业实力，成为推动中国旅游业持续发展的重要引擎。一组数据清晰绘出长三角旅游的骄人成绩：根据2017年国家旅游统计年鉴发布的数据，长三角国内旅游人数与收入分别约占全国的48%和69%，入境旅游人数与收入分别约占全国的20%和17%。

在体量逐步扩大的基础上，长三角地区的旅游合作已然迈入全新时代。上海市决策咨询委员会副主任周振华留意到一个正在发生的新变化：长三角地区的网络化正在逐步形成。“不论大小城市都是这张大网中的一个结点，双方在信息、市场等方面展开平等合作。”周振华说。

据统计，在此次国庆假期，长三角地区约有80%以上的游客选择高铁出行。不久前，香港西九龙高铁发车，当日带动出入境游客高达8万人次。中国的旅游产业已经从“高速公路+旅游”进入了“高铁+旅游”时代。随着杭黄高铁的顺利开通，长三角地区互联互通还将更上一个台阶。

想要在国际上增强作为著名旅游目的地的影响力和吸引力，一个更加清晰直观的地域标识无疑至关重要。为此，长三角地区将携手加强境外旅游推广，将长三角地区打造成为中国最佳旅游目的地。上海将牵头发挥好联合推广的平台纽带作用，落实国家中外旅游主题年成果，在境外联合开展中国长三角旅游主题推广活动。同时，长三角地区还将加强联合旅游宣传的创新力度，比如建设一个长三角旅游网站，设计一组长三角旅游宣传手册，构建长三角地区统一的视觉标识体系等。

作者：王嘉旖
编辑：施薇

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