40℃：冷饮5分钟变常温
经过前两单的“烤验”，T恤衫几次湿透后又被晒干，只有骑着电瓶车吹着迎面而来的微风才稍感觉到一丝凉意，这时候恨不得电瓶车永远不要停下来。中午12时，在等待商户出餐的间隙，记者站在树荫下靠着电瓶车小憩一会，不到3分钟额头就布满汗水，而车座瞬间就热到滚烫，车上自带的温度计已经显示为40℃。
记者在小区旁的超市买了瓶冰镇饮料。送餐上楼时，饮料放在车篓里，进出前后不超过5分钟，刚想喝一口降降温，不料冰镇饮料已成常温。另一位同事刚送餐下楼，结果车子太热根本坐不上去，于是他又跑去物业讨一点自来水给座位浇水降温。“你看，打火机晒爆了。”他指着一个已经碎成好几块的塑料打火机给记者看。
车抛锚：骑上共享单车一路狂行
下午2时左右，记者接到配送单，需要送餐至金阳大厦。从上午10点开工起算，电瓶车已行驶4个多小时。当取餐完毕，行驶至万航渡路上，车子速度越来越慢，最终滑行100米后，车子彻底抛锚。没电了！此时时间只剩11分钟，眼看这一单就要严重超时，记者心急如焚，最后，只能把电瓶车扔在路边，换上一辆共享单车后一路狂行，一路上连闯几个红灯，心里唯一的念头就是快点、再快点。最终这一单餐品配送时间花费42分钟，距离“超时”红线只差了3分钟，幸运地“逃过一劫”。
订单取消：餐费全赔两天白干
下午6时许，记者来到一家饭馆取餐。由于前一餐配送的延误，这一单还没开始配送就已经超时12分钟。等到记者取好餐刚跑到商场1层，接到商家来电，说顾客因送餐太慢取消了订单！
在已经取餐的情况下顾客因配送超时退单，骑手需要承担本次餐费———看着小票上“230元”几个字，记者当时就傻眼了。作为一个兼职骑手，没有任何底薪和保障，每完成一单配送可以赚到8.5元。如果要为这一笔餐费埋单，就意味着记者需要在不超时的情况下完成30单才能把这笔钱赚回来。一个老骑手在用餐量大、配送任务多的情况下，每天约能完成30-40单，而像记者这样一天最多做10单的新手而言，未来两天要白干了。呆站了好几分钟后，记者只能拎着餐袋返回。没想到，走到半路又接到电话，是顾客恢复了订单，要求尽快送达。在松了一口气的同时，新的焦虑又来了：如果迟到，极有可能会收到差评甚至投诉，而一次投诉，骑手要被罚款100-500元。记者只能以百米冲刺速度奔向电瓶车，一口气连闯2个红灯，终于在折腾1个半小时后完成了任务。
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