轨道交通比重不断提升 轨交5、6、8号线较拥挤
2016年，上海城市交通客运总量67.05亿乘次，日均客运量1832万乘次，同比增长1%。其中，轨道交通的主体地位进一步提高。
图片说明：城市客运交通量（万乘次）
备注：包括轨道交通、地面公交、出租车和轮渡
轨道交通在运力规模未有大幅增长的背景下，通过优化线路运营、管理挖潜，实现运营里程同比增长11%，总体上适应了轨道交通客运量增长。轨道交通日均客运量持续上升，全年日均客运量为929万乘次，占城市客运交通51%，同比去年增加4.5个百分点，主体地位进一步强化。受益于2015年年底12号线西段以及13号线一期、二期部分运营，全网拥挤里程比例为17%，同比2015年20%的拥堵里程比例有所下降，但5、6、8号线等既有拥挤线路高峰拥挤仍较突出。
图片说明：轨道交通早高峰拥挤度
地面公交客流持续下降，但路权保障和线网总体优化取得突破。受老年综合补贴政策实施、其他客运市场竞争分流、自身服务等多重因素影响，地面公交客运量继续下降，日均客运量为654万人次/日，同比下降6%。在交通补短板的契机下，围绕公交优品质等要求，大力建设公交专用道并严格执法，早晚高峰公交车速约有10%的提升。结合沪太路公交专用道开展的整体线网优化，使公交专用道占线路比例从65%提升到80%。
受多种因素影响，传统出租汽车客运量大幅下降。在网约车和轨道交通快速发展的影响下，传统出租汽车日均客运量已降至236万乘次/日，同比下降11%。运营车辆4.66万辆，同比减少4.7%。
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