>>>>> 浦东机场开建全球最大卫星厅 将于2019年建成

文汇网讯（记者何连弟）浦东机场首次突破年旅客吞吐量6000万人次的大关，今年净增旅客吞吐量接近1000万，同比增幅超过16%，这是自2010年上海世博会以来增长最快的一年。上海的航空客运量2014年达到8962万人次，超越北京成为国内最大的航空客运市场，今年这一优势更加明显。上海机场集团今天宣布，2015年上海两大机场预计完成旅客吞吐量9900万人次（其中，浦东6000万人次，虹桥3900万人次），同比增长10.5%；预计完成货邮吞吐量378万吨，同比增长4.7%。上海机场年旅客吞吐量在全球城市机场群中排名第七，浦东机场年货邮吞吐量在全球机场中连续8年排名第三。

跨入世界最繁忙机场行列

根据上海航空枢纽战略规划，上海将建设以浦东机场为主、虹桥机场为辅的复合型航空枢纽，因此浦东机场将是上海确立航空枢纽地位的主机场。“十二五”期间，浦东机场完成了第四跑道工程和T1航站楼改造工程，启动了五跑道、机坪、南卫星厅以及货运区建设工程。截至“十二五”期末，浦东机场已拥有2座共89万平方米航站楼、3个货运区、4 条跑道，设计年保障能力达到旅客吞吐量4200万人次和货邮420万吨，已跨入世界最繁忙机场行列。今年浦东机场年旅客吞吐量猛增16%，不论在国际还是国内最繁忙机场中，都是罕见的高增长。按照2014年国际机场协会对世界机场旅客吞吐量的排名，浦东机场2014年排名第十九，今年排名预期有望大踏步前进，进入前十五。

据国内研究，我国机场每百万航空旅客吞吐量可以产生经济效益 18.1 亿元人民币，相关就业岗位 5300 多个。目前，浦东机场入驻企业1000余家，直接雇佣员工逾10万人，间接提供劳动力岗位30多万个，服务于上海及周边几个商业区和外向型开发区，与区域经济之间形成了良性循环，以机场为核心的临空经济已成为区域经济发展的加速器。

浦东机场客运枢纽强势崛起

中转业务是衡量枢纽机场竞争力的核心指标，中转业务的拓展离不开航线网络结构和航班波的构造、口岸政策的开放、中转流程的便捷、航空公司中转产品的配套完善以及联检单位的支持，这些因素缺一不可。

多措并举提升旅客中转服务能力。“十二五”期间，浦东机场的中转环境不断提升，24小时过境免办边检手续、72小时过境免签政策的落地，东航“通程联运”的完善成熟，包括袋鼠航线和东南亚至北美的外航国际中转业务的推出，旅客中转业务从无到有并且达到一定规模，形成了以国际国内互转为主、兼有国内中转和国际中转四种中转形式的格局，航班中转最短衔接时间（MCT）由150分钟缩短至120分钟，进一步提升了浦东机场中转的竞争力。2015年浦东机场中转旅客超过600万人次，旅客中转率首次达到10%以上，在内地机场中继续排名第一，在亚太地区的中转地位显著提高。2015年，为东航“量身定做”的浦东机场T1航站楼改造已经竣工，年旅客处理能力将由原来的2000万人次提升到3680万人次，并进一步完善中转流程和各项服务设施。

航线通达能力大幅提升。2015年浦东机场6000万人次旅客吞吐量中，出入境旅客超过50%，继续巩固内地最大空中口岸地位。“十二五”期间，通航浦东机场的航空公司从83家增加到100家，其中国内航空公司28家，国际和地区航空公司72家；通航点从181个增加到210个，其中国际和地区航点121个，基本涵盖除南美洲以外的主要国际航点和60%左右的国内城市，网络覆盖度基本达到国际大型枢纽机场水平，航线通达性接近世界大型枢纽水平。

服务品质跻身世界机场前列。“十二五”期间，浦东机场服务品质在世博年跨入世界先进机场的基础上，继续巩固全球机场服务领先地位。2015年第三季度，浦东机场在国际机场协会（ACI）组织的航空旅客服务满意度测评中排名第七位，连续23个季度跻身全球十佳服务机场行列。在民航局民用机场服务质量评价体系中，浦东机场获得旅客满意优秀奖第一名。

抢抓自贸区和迪士尼机遇

国家的一带一路、长江经济带建设和长三角区域规划等国家战略，有利于促进航空运输需求、改善区域通达水平、扩展浦东机场的腹地，为浦东机场发展带来新机遇。上海国际化大都市和全球城市建设将带来商务旅客的稳定增长，消费升级带动旅游业发展将成为上海航空客运市场持续升温的重要助力，迪士尼开园将为上海带来新的航空游客；电子商务快速兴起并进入爆发式增长期将带动航空快递业的高速增长；上海自贸区建设有望在上海率先建成与国际接轨的口岸通关环境，促进航空国际货邮吞吐量增长。

“十三五”期间，浦东机场将抓住上海自贸区带来的发展契机，强化与周边社区的“区港联动”机制，推进临空经济示范区、临空产业项目建设发展，吸引航空关联产业聚集，促进航空运输发展、航空制造、航空服务创新，打造以浦东机场为核心的航空城，进一步带旺航空运输市场。

同时，2016年起，浦东机场将迎来迪士尼客流。浦东机场将发展与迪士尼直接相关的配套服务，做好出租、公交等地面交通衔接；与迪士尼合作，共同开展广告投放、机场迪士尼专卖店、专用服务柜台、酒店旅客延伸服务等商务合作。

展望“十三五”，2016年浦东机场将建成第五跑道；2019年全面完成卫星厅等三期工程建设；加快改扩建货运区相关设施，增加货运设施和资源供给。至2020年，浦东机场将拥有5条跑道，2座航站楼，1座单体卫星厅，设施满足年旅客吞吐量8000万人次、货邮吞吐量420万吨发展需求。