在铁路上海站南广场地库出入口，这辆蓝色联盟出租车的司机正与旅客议价。

“上海的出租车这是怎么了？我朋友说只要几十块钱，怎么可能要200块钱？”来自安徽的杜阿姨昨日上午在上海火车站下了火车，本来想打车前往浦东的凌兆新村一带，但被在路边违规拉客的出租车司机吓到了。

晨报记者前天和昨日三次探访上海火车站南广场，发现广场出租车上下客地库出入口，频频有出租车违规停靠，随意拉客、信口开价。一些人生地不熟的旅客很容易被“忽悠”。

据了解，在非停靠站点私自接客、扰乱营运秩序在上海火车站已经是顽疾，这些出租车“打游击”揽客，给管理上造成一定难度。上海交通执法部门表示，正在研究改进打击手段和方式，确保不再发生拒载、议价和违规揽客的行为。

市民吃惊——

出租车拉客请人翻栏杆

“大众属于上海出租企业的标志企业，他们的司机在火车站乱拉客，真让人想不通。”周日晚上，一位市民在朋友圈抱怨，看到上海火车站南广场附近，喷着大众标志的出租车不在指定场所排队，在广场边堂而皇之地拉客、议价。根据此线索，晨报记者前天和昨天三次来到上海火车站南广场采访，每次都遇到路边拉客的出租车，集中在南广场出租车上下客的地库出入口附近。这里设有一人多高的隔离栏，这些违规停靠的出租车就停在出入口的道路中央，司机靠在隔离栏上，看到广场上有旅客走近，就开始打招呼：“去哪里，坐车吗？”

前天11时，在车库入口处违规停靠的有5辆出租车，其中有法兰红、有蓝色联盟，也有大众。下午的情况更为严重，前天17时，有12辆出租车违规停靠。由于该地库也停靠社会车辆，这样的揽客行为无疑影响了其他车辆的通行。

在前天和昨天的采访中，这些揽客司机的生意还不错。前天下午，15分钟内就有两群旅客在询价后搭上出租车。由于这些旅客刚下火车，不得不背着行李翻越栏杆。

不过，大部分旅客还是被那些出租车的高价吓退，来自安徽的杜阿姨就是其中一位。她昨天想去凌兆新村，拿着朋友发来的地址询问这些出租车，竟然被开价200多元。最后她电话给朋友求助，对方意识到杜阿姨可能会被骗，就过来接她。

记者探访——

30元路程竟开价150元

昨天上午，晨报记者走近隔离栏，和一位蓝色联盟的司机搭腔，询问到陆家嘴需要多少钱。“陆家嘴在浦东，你给150块吧。”这位司机大概30多岁。他看到记者听到报价后张大的嘴巴，马上开始“解释”：“到浦东要过隧道的，路不是很好走。”他说，虽然不打表，但报销凭证可以多开点。他边说边把记者引到几米外的一个地方。“这里的栅栏比较好翻，你踩着这里跳过来吧，我的车就是停着的那辆蓝色车。”原来，他已经认为生意敲定了，开始安排“翻越之路”。

“啊！还要翻栏杆啊，你的车应该不正规吧。”记者随后以担心车辆不正规为由，拒绝乘坐。看到生意要没了，他赶紧降价：130元也行的……记者通过相关软件查询发现，从火车站南广场到陆家嘴大概是8公里路程，车费是30元左右。

每个司机的开价也有所不同，但都会比计价器打表价格要贵。前天中午，晨报记者询问一位违规停靠的“法兰红”司机，到莘庄站南广场的打车费用。对方回答：“一般不打表，去莘庄那里至少120块。”记者随后又向一名身着制服的大众途安出租车司机询问，回复是“一百多块吧，看路况，不打表。”

当时，记者通过软件查询了一下，从上海火车站行至莘庄南广场总里程约23公里、拥堵路段307米的情况下，打车约需80元。

晨报记者试图拍照取证，两名司机很警惕，迅速驾车离开。

执法部门——

一直打，总有人“打游击”

“这些出租车都是骗外地人，骗一票是一票。”临近地库入口的公交车站上一位工作人员说，他每天都看到一些出租车在这里忽悠人。

其实在火车站排队候客，并不用等太长时间，一般10分钟左右就能接到客人。“但是在正规候客点就没办法挑客了。”这位工作人员分析说，这些出租车主要挑两类客人，“一种是路远的，一种是人生地不熟的，比较好骗的。他们看到执法人员来了，就会把车开到地库去。”

晨报记者前天在火车站看到，不时有交通执法车辆巡逻，但巡逻车一到，原先停靠在入口处的出租车便马上转移到出口处的位置。

交通执法部门表示，上海火车站南广场出租汽车候车点分别位于广场东面（秣陵路梅园路）、西面（秣陵路长安路）各一个地下停车场。历年来，市交通执法总队一支队（以下简称总队一支队）在上海站地区管委办的统一协调下，联合火车站站区派出所、铁路交警和闸北交警等部门不断进行合理优化，充分利用南广场有限的地域，在地下规划出了出租汽车候车点、下客点和空车等候点。同时，几个执法部门联手加强巡查力度，确保乘客得到优质服务。

近一年多来，总队一支队在上海火车站南广场查获各类出租车违法案件361起，其中拒载2起，擅自在非停靠站点私自接客扰乱营运秩序7起，克隆出租汽车1起，非法客运170余起。虽然各部门均保持高压态势的监管力度，站区出租汽车营运秩序总体受控，但仍不断有出租汽车驾驶员损坏附近隔离栏在非停靠站点私自接客，由此产生拒载、议价等行为时有发生。

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交通执法部门：尝试“人防加技防”管理

交通执法部门表示，下阶段，总队一支队将继续保持对出租汽车各类违法案件的打击力度，确保出租车在火车站地区营运秩序得到进一步的完善。在铁路上海站站区管委办的统一协调下，尝试通过“人防加技防”的措施进行管理。

●总队一支队将继续会同火车站站区派出所、铁路交警对出租汽车违法情况进行充分分析，拿出方案，对出租汽车违法顽症进行多频次的专项打击整治。

●在原有巡查力度上，总队一支队将加大巡查力度，在南广场易发生出租汽车非停靠站点随意停靠上下客行为进行巡查，发现一起整治一起。对查实存在扰乱营运站点的违法行为，交通执法部门将依法对其处以200元罚款，停业15天的行政处罚。

●结合站区管委办志愿者活动，对平时发现的现象及时预警，第一时间通知执法人员到场进行执法。

●通过视频监控以及现场执法所发现的问题，除了当场执法以外，通过相关部门将涉及长期在火车站有违法行为的出租车车辆和司机情况通报相关所属公司，加强企业内部管理。